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龙图腾网获悉江苏零一汽车科技有限公司申请的专利一种双电驱桥温度控制系统、方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119459301B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411704088.5，技术领域涉及：B60K11/02；该发明授权一种双电驱桥温度控制系统、方法及车辆是由郭健;周游;龚节;石军师设计研发完成，并于2024-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双电驱桥温度控制系统、方法及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种双电驱桥温度控制系统、方法及车辆，该系统包括温度采集单元、热管理回路、热泵单元、主控单元；温度采集单元至少设置于双电驱桥内；热管理回路，包括冷却液储存单元、水泵单元、三通阀单元及换热单元，换热单元至少局部设置于双电驱桥上，水泵单元设置于冷却液储存单元与三通阀单元之间；热泵单元与换热单元热连通，用于在预设条件下将双电驱桥的热量转移至车内空调系统或动力电池；主控单元分别与前述单元电连接，用于根据油温控制水泵单元的流量及三通阀单元的开度以调节进入换热单元的冷却液流量，和或，控制双电驱桥的输出扭矩分配比，和或，控制热泵单元的工作状态，以使双电驱桥的油温维持在预设温度范围内。

本发明授权一种双电驱桥温度控制系统、方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种双电驱桥温度控制系统，其特征在于，包括： -温度采集单元，至少设置于双电驱桥内，用于分别检测所述双电驱桥的油温； -热管理回路，包括冷却液储存单元、水泵单元、三通阀单元及换热单元，所述换热单元至少局部设置于所述双电驱桥上，所述水泵单元设置于所述冷却液储存单元与所述三通阀单元之间，所述三通阀单元的进口与所述水泵单元的出口连通，所述三通阀单元的第一出口与所述换热单元连通，所述三通阀单元的第二出口与所述冷却液储存单元回路连通； -热泵单元，与所述换热单元热连通，用于在预设条件下将所述双电驱桥的热量转移至车内空调系统或动力电池； -主控单元，分别与所述温度采集单元、所述水泵单元、所述三通阀单元及所述热泵单元电连接，用于根据所述油温控制所述水泵单元的流量及所述三通阀单元的开度以调节进入所述换热单元的冷却液流量，和或，控制所述双电驱桥的输出扭矩分配比，和或，控制所述热泵单元的工作状态，以使所述双电驱桥的油温维持在预设温度范围内。

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