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龙图腾网获悉江苏大学申请的专利一种带机械备份制动的车辆液压制动装置及应用获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119428604B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411661091.3，技术领域涉及：B60T17/18；该发明授权一种带机械备份制动的车辆液压制动装置及应用是由韩江义;孙旺;刘恒源;陈林;吕德源;郭浩然设计研发完成，并于2024-11-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带机械备份制动的车辆液压制动装置及应用在说明书摘要公布了：本发明公开了一种带机械备份制动的车辆液压制动装置及应用，装置包括液压制动单元和机械备份制动单元；液压制动单元包括制动壳体内的制动活塞以及制动块；制动活塞与制动活塞缸之间的液压腔与液压油路控制单元连接通过液压驱动制动活塞及制动块；机械备份制动单元包括设于备份制动壳体内的蓄能弹簧和备份制动活塞杆及卸荷单元；备份制动活塞杆与制动壳体之间为蓄能液压腔，蓄能液压腔与蓄能油道连接；蓄能液压腔与卸荷单元连接，通过卸荷单元排出蓄能液压腔中的液压油；备份制动活塞的杆部可传入制动壳体液压腔中驱动制动活塞及制动块。本装置可在液压制动油路故障时，通过机械备份制动单元对车轮的制动，提高制动的可靠性和安全性。

本发明授权一种带机械备份制动的车辆液压制动装置及应用在权利要求书中公布了：1.一种带机械备份制动的车辆液压制动装置，其特征在于，包括：液压制动单元和机械备份制动单元； 所述液压制动单元包括制动壳体5、液压油路控制单元、制动单元；所述制动壳体5内部开设制动活塞缸31；所述制动单元包括制动活塞23和制动块；所述制动活塞23可移动安装在制动活塞缸31内，制动活塞23的一端与制动活塞缸31之间形成液压腔；所述制动块可移动安装在制动活塞23的另一端；所述液压油路包括阀芯孔30、阀芯9、阀芯电磁铁推杆、进油口10、回油口12、制动主油道11、蓄能油道8；所述进油口10、回油口12、制动主油道11均与阀芯孔30连接；所述阀芯电磁铁推杆设有阀芯孔30的两端，所述阀芯9可移动安装在阀芯孔30内，由所述阀芯电磁铁推杆改变阀芯9在阀芯孔30内的位置，对回油口12、制动主油道11、蓄能油道8的开或闭进行控制； 所述机械备份制动单元包括备份制动壳体1、蓄能弹簧2、备份制动活塞杆3和卸荷单元；所述备份制动壳体1与制动壳体5固定连接，所述备份制动壳体1内部设有缸筒28；所述备份制动活塞杆3的活塞部通过蓄能弹簧2与缸筒28内壁接触，所述备份制动活塞杆3的杆部与制动壳体5之间为蓄能液压腔，蓄能液压腔与蓄能油道8连接；所述蓄能液压腔与卸荷单元连接，通过卸荷单元排出蓄能液压腔中的液压油；所述备份制动活塞杆3的杆部与制动壳体5可移动连接。

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