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龙图腾网获悉佛山市顺德区东亚汽车部件有限公司申请的专利一种设有调节机构汽车座椅的导轨结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119319789B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411854487.X，技术领域涉及：B60N2/07；该发明授权一种设有调节机构汽车座椅的导轨结构是由刘胜;杜红波;吴志聪设计研发完成，并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种设有调节机构汽车座椅的导轨结构在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车配件技术领域，具体地说，涉及一种设有调节机构汽车座椅的导轨结构，其包括座椅护板，所述座椅护板的内侧设置有用于支撑的座椅轨道托架，所述座椅轨道托架的下方设置有滑轨，所述座椅轨道托架的内侧设置有用于调节座椅位置的调节组件，所述调节组件内设置有用于调节座椅滑动幅度的一号转盘和二号转盘，所述调节组件的内侧设置有拨开组件，所述拨开组件内设置有拨动杆，本发明通过所述调节组件的启动，利用所述一号转盘和二号转盘完成对汽车座椅位置的调节，同时利用所述拨开组件和拨动杆完成对座椅滑动松紧的调节。

本发明授权一种设有调节机构汽车座椅的导轨结构在权利要求书中公布了：1.一种设有调节机构汽车座椅的导轨结构，包括座椅护板1，其特征在于：所述座椅护板1的内侧设置有用于支撑的座椅轨道托架12，所述座椅轨道托架12的下方设置有滑轨111，所述座椅轨道托架12的内侧设置有用于调节座椅位置的调节组件2，所述调节组件2内设置有用于调节座椅滑动幅度的一号转盘24和二号转盘25，所述调节组件2的内侧设置有拨开组件3，所述拨开组件3内设置有拨动杆35，其中： 通过所述调节组件2的启动，利用所述一号转盘24和二号转盘25完成对汽车座椅位置的调节，同时利用所述拨开组件3和拨动杆35完成对座椅滑动松紧的调节； 所述座椅护板1的内侧固定连接有座椅轨道隔板11，所述座椅轨道隔板11的底部设置有滑轨111，所述座椅轨道隔板11的顶部固定连接有座椅轨道托架12，所述座椅轨道托架12的上方设置有顶板13； 所述调节组件2内设置有电机21和螺纹杆22，所述电机21固定连接在螺纹杆22的端部，所述螺纹杆22在靠近电机21的一端外壁套设有传动皮带221，所述螺纹杆22的外壁螺纹连接有滑动块222，所述滑动块222的一侧转动连接有一号连杆223，其中： 所述一号连杆223在远离滑动块222的一端内侧开设有拱形缺口； 所述调节组件2内包括有一号滑动架23和二号滑动架252，所述一号滑动架23的上端外壁开设有拱形孔231，所述一号滑动架23的上端外壁固定连接有延伸架233，所述螺纹杆22转动连接在延伸架233的内侧，所述拱形孔231的内侧滑动连接有滑动杆232，所述滑动杆232的上端部固定连接在顶板13的底部。

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