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广汽埃安新能源汽车股份有限公司朱旭获国家专利权

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龙图腾网获悉广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请的专利减速器油冷回路和电驱系统冷却总成获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119267535B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411477317.4,技术领域涉及:F16H57/04;该发明授权减速器油冷回路和电驱系统冷却总成是由朱旭;董泽庆设计研发完成,并于2024-10-22向国家知识产权局提交的专利申请。

减速器油冷回路和电驱系统冷却总成在说明书摘要公布了:本发明公开了一种减速器油冷回路,包括第一油道和第二油道,第一油道连接油泵与油冷器,第二油道的一端连接油冷器,另一端通入到减速器壳体的内部;第二油道包括第一支段、第二支段和第三支段,第一支段设置在主壳体中,第二支段设置在罩盖中,第三支段设置在主壳体与罩盖之间,第一支段的一端连接油冷器,另一端连接第二支段的一端,第二支段的另一端连接第三支段的一端,第三支段的另一端连接到主壳体上,第一支段布置在减速器壳体的输出轴安装区域的上方,第二支段布置在输出轴安装区域和中间轴安装区域的上方,第三支段布置在中间轴安装区域与输入轴安装区域之间的上方。本发明能够提升电驱系统的集成度和轻量化,提高电驱系统的整体性能。

本发明授权减速器油冷回路和电驱系统冷却总成在权利要求书中公布了:1.一种减速器油冷回路,包括油泵和油冷器,所述油泵设置在减速器壳体的内侧,所述油冷器安装在所述减速器壳体的外侧,其特征在于,还包括第一油道和第二油道,所述第一油道连接所述油泵与所述油冷器,所述第二油道的一端连接所述油冷器,另一端通入到所述减速器壳体的内部; 所述减速器壳体包括主壳体和罩盖,所述减速器壳体还包括输出轴安装区域、中间轴安装区域和输入轴安装区域; 所述第二油道包括第一支段、第二支段和第三支段,所述第一支段设置在所述主壳体中,所述第二支段设置在所述罩盖中,所述第三支段设置在所述主壳体与所述罩盖之间,所述第一支段的一端连接所述油冷器,另一端连接所述第二支段的一端,所述第二支段的另一端连接所述第三支段的一端,所述第三支段的另一端连接到所述主壳体上,所述第一支段布置在所述减速器壳体的所述输出轴安装区域的上方,所述第二支段布置在所述输出轴安装区域和所述中间轴安装区域的上方,所述第三支段布置在所述中间轴安装区域与所述输入轴安装区域之间的上方; 所述第一支段沿所述主壳体的宽度方向延伸,所述第一支段包括第一分支油路和第二分支油路,所述第一分支油路朝向远离所述罩盖的方向延伸,所述第二分支油路朝向接近所述罩盖的方向延伸,所述第一分支油路上设有第一油孔,所述第二分支油路上设有第二油孔,所述第一油孔通入所述中间轴安装区域,所述第二油孔通入所述输出轴安装区域; 所述第二支段依次包括第一垂直段、延伸段和第二垂直段,所述第一垂直段沿所述罩盖的宽度方向并且与所述第二分支油路连接,所述延伸段沿所述罩盖的长度方向,所述第二垂直段沿所述罩盖的宽度方向并且与所述第三支段连接,所述延伸段上设有第三油孔,所述第三油孔通入所述中间轴安装区域; 所述第二支段还包括第三垂直段,所述第三垂直段的一端与所述第一垂直段连接,另一端与减速器的输出轴的中心通孔连接,并且所述第三垂直段相对于所述第一垂直段垂直,所述第三垂直段上设有第四油孔,所述第四油孔通入所述输出轴安装区域。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人广汽埃安新能源汽车股份有限公司,其通讯地址为:511400 广东省广州市番禺区石楼镇龙瀛路36号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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