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龙图腾网获悉北京航空航天大学申请的专利一种高可靠一体化电刹车装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119262280B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411655476.9，技术领域涉及：B64C25/42；该发明授权一种高可靠一体化电刹车装置是由刘晓超;刘海设计研发完成，并于2024-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高可靠一体化电刹车装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种高可靠一体化电刹车装置，属于制动设备技术领域，包括安装支架、推板和主电作动器，主电作动器连接在安装支架上，主电作动器的顶推端与推板连接，电刹车装置还包括松刹车驱动机构，松刹车驱动机构设置在安装支架上；松刹车驱动机构的驱动端与推板连接；其中，在主电作动器顶推推板后，松刹车驱动机构的驱动端跟随推板向外滑动；主电作动器出现故障后，松刹车驱动机构能够反向拉动推板，以使推板和主电作动器的顶推端复位；当主电作动器出现故障，无法松刹车时，松刹车机构的驱动端能够反向拉动推板，以使推板复位，实现松刹车的过程；通过本申请上述设置，能够提高电刹车装置的可靠性。

本发明授权一种高可靠一体化电刹车装置在权利要求书中公布了：1.一种高可靠一体化电刹车装置，其特征在于，包括安装支架、推板和主电作动器，所述主电作动器连接在所述安装支架上，所述主电作动器的顶推端与所述推板连接；电刹车装置还包括： 松刹车驱动机构，设置在所述安装支架上；所述松刹车驱动机构的驱动端与所述推板连接； 其中，在所述主电作动器顶推所述推板后，所述松刹车驱动机构的驱动端跟随所述推板向外滑动；所述主电作动器出现故障后，所述松刹车驱动机构的驱动端能够反向拉动所述推板，以使所述推板和主电作动器的顶推端复位； 所述松刹车驱动机构至少包括一个副电作动器，所述副电作动器连接在所述安装支架上，所述副电作动器的驱动端与所述推板连接；其中，所述主电作动器和所述副电作动器沿所述安装支架的周向间隔设置；所述主电作动器的结构与所述副电作动器的结构相同；副电作动器包括： 反向式行星滚柱丝杠，包括螺母、丝杆和滚柱；丝杆的一端与所述推板连接； 第一壳体，连接在安装支架上；所述反向式行星滚柱丝杠的螺母转动设置在所述第一壳体内； 定子，连接在第一壳体的内周壁上； 转子，转动设置在所述第一壳体内，并与所述反向式行星滚柱丝杠的螺母连接。

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