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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利用于轨道车辆的升力翼以及轨道车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119037486B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411506490.2，技术领域涉及：B61D17/02；该发明授权用于轨道车辆的升力翼以及轨道车辆是由刘加利;史永达;姚拴宝;宋军浩;陈大伟;丁叁叁设计研发完成，并于2024-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于轨道车辆的升力翼以及轨道车辆在说明书摘要公布了：本公开提供了一种用于轨道车辆的升力翼，包括支撑部，安装在轨道车辆的车顶上；本体，安装在支撑部的顶部，本体在纵向竖直面内的剖面被构造成底部为直线型、且向上凸起的大致平凸翼型形状，本体的底部靠近车头的一侧与车顶之间的距离大于靠近车尾的一侧与车顶之间的距离；以及两个阻风翼，相互面对地安装在本体的顶部在横向方向上靠近两端的位置，每个阻风翼被构造成厚度由中部沿纵向方向逐渐向两端减小的薄板，使得在轨道车辆行进过程中，气流沿本体的顶面，在两个阻风翼之间流动。

本发明授权用于轨道车辆的升力翼以及轨道车辆在权利要求书中公布了：1.一种用于轨道车辆的升力翼，包括： 支撑部1，安装在所述轨道车辆的车顶上； 本体2，安装在所述支撑部1的顶部，所述本体2在纵向竖直面内的剖面被构造成底部为直线型、且向上凸起的大致平凸翼型形状，所述本体2的底部靠近车头的一侧与车顶之间的距离大于靠近车尾的一侧与车顶之间的距离；以及 两个阻风翼3，相互面对地安装在所述本体2的顶部在横向方向上靠近两端的位置，每个所述阻风翼3被构造成厚度由中部沿纵向方向逐渐向两端减小的薄板，使得在所述轨道车辆行进过程中，气流沿所述本体2的顶面，在两个所述阻风翼3之间流动； 所述支撑部1还包括调整组件15，所述调整组件15包括升降组件13和俯仰组件14，所述俯仰组件14包括摆动部件141和第二驱动部件142，所述摆动部件141包括： 支撑框架1411，被构造成大致U型的框架，所述支撑框架1411包括底座1412、以及在横向方向上相互面对地形成在所述底座1412上且沿高度方向延伸的两个支撑臂1413，所述底座1412安装在所述升降组件13上，每个所述支撑臂1413的远离所述底座1412的一端可转动地安装在所述本体2的底部； 摆动机构1414，一端可移动地安装在所述升降组件13上，另一端可转动地安装在所述本体2的底部，使得在所述摆动机构1414相对于所述升降组件13沿纵向方向往复移动的过程中，带动所述本体2相对于横向竖直面上下摆动。

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