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龙图腾网获悉宁波华楷电子科技有限公司申请的专利一种车辆侧摆门及其打开方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118855336B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410885288.9，技术领域涉及：E05F15/63；该发明授权一种车辆侧摆门及其打开方法是由涂家鑫;金稳设计研发完成，并于2024-07-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆侧摆门及其打开方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆侧摆门及其打开方法，包括转臂组件，设置在车门与车身的闭合端上的启闭导向组件，以及连结于车门与转臂组件之间的轨迹导向组件；所述转臂组件包括主动转臂和从动转臂，所述主动转臂一端连接驱动单元并转动设置在车身，所述主动转臂另一端可转动的连接并致动车门，所述从动转臂一端可转动的设置在车身，从动转臂的门侧端转动连接在轨迹导向组件上；所述轨迹导向组件对车门前闭合端施以约束力，并保持车门后闭合端以在车宽方向向外倾斜的姿态执行准备开启的开启动作，或是即将闭合的关闭动作；所述启闭导向组件在开启动作时倾斜至无障碍姿态，并随主动转臂的继续动作而相互脱离，所述启闭导向组件在关闭动作时相互接合。

本发明授权一种车辆侧摆门及其打开方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆侧摆门，其特征在于： 包括用于驱动车门1相对车身开口2.1执行开闭动作的转臂组件3，设置在车门1与车身2的闭合端上的启闭导向组件4，以及连结于车门1与转臂组件3之间的轨迹导向组件5； 所述转臂组件3包括主动转臂3.1和从动转臂3.2，所述主动转臂3.1一端连接驱动单元6并转动设置在车身2，所述主动转臂3.1另一端可转动的连接并致动车门1，所述从动转臂3.2一端可转动的设置在车身2，从动转臂3.2的门侧端转动连接在轨迹导向组件5上，且所述从动转臂3.2的门侧端与车门1之间的间距可调节的设置，且该间距随主动转臂3.1的转动而变化； 所述轨迹导向组件5对车门前闭合端1.1施以约束力，并保持车门后闭合端1.2以在车宽方向向外倾斜的姿态执行准备开启的开启动作，或是即将闭合的关闭动作； 所述启闭导向组件4在开启动作时以相互配合的姿态跟随车门1的摆动而倾斜至无障碍姿态，并随主动转臂3.1的继续动作而相互脱离，所述启闭导向组件4在关闭动作时相互接合并随车门1的摆动而逐渐在车宽和车身2闭合方向上相互抵接； 所述轨迹导向组件5包括固定在车门1前侧的轨迹座5.1，转动设置在从动转臂3.2的门侧端上的调节臂5.4，以及连接在从动转臂3.2与车门1后侧的伸缩杆5.5，所述从动转臂3.2具有被约束在轨迹座5.1内滑动的导向轴3.21，所述调节臂5.4的门侧转动端转动设置在轨迹座5.1上，调节臂5.4的门侧转动端至少自开启动作而靠近导向轴3.21，且所述伸缩杆5.5施以从动转臂3.2致动调节臂5.4转动的作用力； 所述轨迹座5.1上设有对应于开启动作和关闭动作的起翘段5.2，以及对应于车门1从起翘至全开、从全开至关闭的U型段5.3，所述起翘段5.2与U型段5.3均呈弧形设置，且所述U型段5.3具有朝向车宽内侧弯曲的趋势，所述起翘段5.2沿U型段5.3的末端在车宽外侧延伸。

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