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龙图腾网获悉中国矿业大学申请的专利一种高度可调的工程车辆磁流变独立悬架获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118810316B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410913010.8，技术领域涉及：B60G13/08；该发明授权一种高度可调的工程车辆磁流变独立悬架是由刘新华;李壮;华德正;申玉瑞;方淙敏;彭来;王其雨;胡梦雅;王言韬;申景硕;沈磊;格热戈尔茨·罗尔奇克设计研发完成，并于2024-07-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高度可调的工程车辆磁流变独立悬架在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高度可调的工程车辆磁流变独立悬架，包括磁流变液缸筒、活塞组件、活塞杆、涡轮叶片、一级调高液压缸筒、二级调高液压缸筒、单向阀和防护罩；活塞组件及活塞杆位于磁流变液缸筒内部，活塞组件上绕有励磁线圈，在励磁线圈的上下两侧的阻尼间隙内设有滚珠，能够增大阻尼间隙内的导磁率，强化磁场强度，提高悬架的可控阻尼力；同时，活通过螺杆与涡轮叶片配合以及活塞组件与磁流变液缸筒的相对直线运动，转换为涡轮叶片的旋转运动，促进缸筒内磁流变液的流动，防止铁粒子长时间沉降，影响磁流变液性能。

本发明授权一种高度可调的工程车辆磁流变独立悬架在权利要求书中公布了：1.一种高度可调的工程车辆磁流变独立悬架，其特征在于：包括磁流变液缸筒1和位于所述磁流变液缸筒1内部的散热内缸筒2； 所述磁流变液缸筒1端部通过螺钉I25与端盖3连接； 所述散热内缸筒2内安装有活塞组件4，所述活塞组件4一端连接有活塞杆5，所述活塞组件4另一端连接有螺杆6的一端； 所述螺杆6的另一端依次连接有涡轮叶片7和轴承9，并且所述螺杆6与所述涡轮叶片7为过盈配合式连接，所述涡轮叶片7通过螺母10固定在所述螺杆6上； 所述散热内缸筒2一端设有垫片8，并且所述垫片8与所述轴承9的外圈接触； 所述磁流变液缸筒1内套于二级调高液压缸筒13中，并且在所述磁流变液缸筒1另一端部设有密封圈III16； 所述二级调高液压缸筒13通过螺钉II26与盖板I14连接； 所述二级调高液压缸筒13内设有单向阀组件15； 所述二级调高液压缸筒13内套于一级调高液压缸筒17中，并且在所述二级调高液压缸筒13端部设有密封圈IV19； 所述一级调高液压缸筒17通过螺钉III27与盖板II18连接； 其中，用于安装油管接头20的接头支座I21和接头支座II22分别固定安装于一级调高液压缸筒17和二级调高液压缸筒13的外侧； 所述一级调高液压缸筒17外侧固定安装有防护罩II24，所述二级调高液压缸筒13外侧固定安装有防护罩I23； 所述活塞组件4包括活塞主体401、封盖I402、封盖II403、励磁线圈404、滚珠405和螺钉IV406； 其中，所述活塞主体401、封盖I402和封盖II403通过螺钉IV406连接，所述封盖I402内设有滚珠循环滚动通道，所述滚珠405设置在滚珠循环滚动通道内，同时与所述散热内缸筒2内壁接触。

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