中国船舶集团有限公司第七〇三研究所王琦获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七〇三研究所申请的专利一种燃气轮机中介机匣-高压压气机通流气动布局一体化S2反问题设计方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118296744B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410244372.2,技术领域涉及:G06F30/17;该发明授权一种燃气轮机中介机匣-高压压气机通流气动布局一体化S2反问题设计方法是由王琦;牛夕莹;酒鸣慧;汪作心;李冬;吴思宇;张舟设计研发完成,并于2024-03-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种燃气轮机中介机匣-高压压气机通流气动布局一体化S2反问题设计方法在说明书摘要公布了:本发明的目的在于提供一种燃气轮机中介机匣‑高压压气机通流气动布局一体化S2反问题设计方法,本发明直接将中介机匣的子午通流引入高压压气机的S2反问题通流设计中,从高压压气机气动设计的核心环节实现了中介机匣‑高压压气机系统的整体设计理念,有效提高了高压压气机的气动性能。并且可以实现整个中介机匣‑高压压气机系统气动设计的参数化、精细化,提高了设计精度,缩短了设计周期,十分适合工程设计应用。本发明不仅局限于燃气轮机高压压气机,同样适用于航空发动机高压压气机、各种带有中介机匣的工业用轴流压缩机的气动设计过程。
本发明授权一种燃气轮机中介机匣-高压压气机通流气动布局一体化S2反问题设计方法在权利要求书中公布了:1.一种燃气轮机中介机匣-高压压气机通流气动布局一体化S2反问题设计方法,其特征是:包括如下步骤: 1子午通流计算站划分:根据一维反问题通流设计与中介机匣通流设计结果,进行中介机匣-高压压气机一体化子午通流的计算站划分; 2沿径扭曲规律设计:以一维反问题通流设计获得的高压压气机各级平均半径处气动参数为基础,计算各级动叶进口绝对切向速度的沿径分布规律; 3S2流面流线曲率法求解:根据各级沿径扭曲规律设计结果,同时给定各级压比与损失系数的沿径分布规律,采用流线曲率法进行典型S2流面的反问题求解,获得虑及上游中介机匣影响下的高压压气机各级动、静叶片排沿径气动参数分布,从而获得中介机匣-高压压气机的一体化S2气动设计方案; 步骤1中所述的进行中介机匣-高压压气机一体化子午通流的计算站划分,采用如下方式:首先用四阶Bezier曲线来描述中介机匣内、外端壁的流道型线,并将其与一维反问题通流设计获得的高压压气机子午通流型线连接在一起,进行子午流道的拟合与光顺,形成中介机匣-高压压气机一体化子午通流图;进行子午通流沿流向与径向的计算站划分,其中在中介机匣通流部分按照Bezier曲线控制点位置沿流向设置5个计算站,完成中介机匣-高压压气机一体化子午通流的计算站划分。
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