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龙图腾网获悉华东交通大学申请的专利一种基于电磁控制变惯量的双质量飞轮获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116557473B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310470967.5，技术领域涉及：F16F15/31；该发明授权一种基于电磁控制变惯量的双质量飞轮是由曾礼平;万子豪;丁孺琦;刘海涛;刘平安;朱爱华;谢冬福;舒盛荣设计研发完成，并于2023-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于电磁控制变惯量的双质量飞轮在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于电磁控制变惯量的双质量飞轮，包括初级飞轮、启动齿圈、弧形弹簧、传力板、次级飞轮、压盘、电磁装置和盖板，启动齿圈与初级飞轮外圆周点焊在一起，弧形弹簧安装在初级飞轮一侧内腔的弧形凹槽内，传力板与次级飞轮用螺钉连接，电磁装置安装在初级飞轮另一侧的径向凹槽中，盖板与初级飞轮用螺钉连接，压盘一端穿过次级飞轮的中心通孔并与初级飞轮用螺钉连接。当双质量飞轮工作时，在不同转速下，通过控制输入电磁装置的电流大小来改变双质量飞轮中初级飞轮的转动惯量、初级飞轮与次级飞轮转动惯量比和汽车传动系统固有频率特性，以此提升双质量飞轮对汽车传动系统扭转振动的减振效果。

本发明授权一种基于电磁控制变惯量的双质量飞轮在权利要求书中公布了：1.一种基于电磁控制变惯量的双质量飞轮，其特征在于：双质量飞轮由初级飞轮1、启动齿圈2、弧形弹簧3、传力板4、次级飞轮5、压盘6、磁轭7、第一永磁体8、铜线圈9、第二永磁体10、外壳盖11、外壳体12、内层直线弹簧13、外层直线弹簧14、连接板15和盖板16组成； 所述启动齿圈2与所述初级飞轮1外圆周点焊在一起，初级飞轮1内腔有两个对称的弧形凹槽，且弧形凹槽中布置有两个凸台，所述弧形弹簧3安装在初级飞轮1内腔的弧形凹槽中，初级飞轮1的中心轴线处有通孔，初级飞轮1面向次级飞轮5一侧均匀设有六个螺纹孔，初级飞轮1背向次级飞轮5一侧对称分布有十四个螺纹孔，其中在六个螺纹孔处通过螺钉与发动机曲轴连接，在另外八个螺纹孔处通过螺钉将盖板16固定在初级飞轮1上，此外，初级飞轮1背向次级飞轮5一侧设有用于安装电磁装置的四个径向凹槽，径向凹槽两端各设有四个螺纹孔； 所述电磁装置由磁轭7、第一永磁体8、铜线圈9、第二永磁体10、外壳盖11、外壳体12、内层直线弹簧13、外层直线弹簧14和连接板15组成。

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