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龙图腾网获悉中国直升机设计研究所申请的专利一种双路引射的直升机座舱加温系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116495181B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310438506.X，技术领域涉及：B64D13/06；该发明授权一种双路引射的直升机座舱加温系统及控制方法是由陈甲朋;施瑾;雷咏春;李彬;罗平根;覃红夷设计研发完成，并于2023-04-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双路引射的直升机座舱加温系统及控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种双路引射的直升机座舱加温系统及控制方法，所述直升机座舱加温系统包括：高温引射器、低温引射器、2个电动活门、热空气管路、混合室、空气转换阀、3个温度传感器、空气分配管路和控制系统等部件。通过调整两个引射器的空气流量和比例，可以控制进入座舱的空气流量和温度，对座舱的环境温度进行调节，具有可靠性高、温度控制精确和调温范围大的优点。

本发明授权一种双路引射的直升机座舱加温系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种双路引射的直升机座舱加温系统的控制方法，用于控制所述双路引射的直升机座舱加温系统，其特征在于，所述双路引射的直升机座舱加温系统包括热空气管路2、高温电动活门3、低温电动活门4、高温引射器5、低温引射器6、高温温度传感器7、低温温度传感器8、混合室9、混合室温度传感器10和控制装置11，热空气管路2有两路，分别与高温引射器5、低温引射器6连接，热空气管路2与高温引射器5、低温引射器6连接的管路上分别设置高温电动活门3、低温电动活门4，高温引射器5、低温引射器6出口与混合室9连通，高温温度传感器7位于高温引射器5出口位置，用于测量进入混合室高温空气的温度，低温温度传感器8位于低温引射器6出口位置，用于测量进入混合室低温空气的温度，混合室温度传感器10用于测量进入座舱的空气温度，高温电动活门3、低温电动活门4、高温温度传感器7、低温温度传感器8、混合室温度传感器10均与控制装置11连接； 所述控制方法，包括温度控制方法及流量控制方法； 温度控制方法为： 在流量不变的情况下，通过控制装置11减小高温电动活门3的开度，降低高温引射器5内的空气流量，通过控制装置11增加低温电动活门4的开度，提高低温引射器6的空气流量，降低进入座舱的空气温度； 反之，通过控制装置11增加高温电动活门3的开度，提高高温引射器5内的空气流量，通过控制装置11减小低温电动活门4的开度，降低低温引射器6的空气流量，提高进入座舱的空气温度； 流量控制方法为： 在温度不变的情况下，通过控制装置11，等比例增加高温电动活门3、低温电动活门4的开度，从而等比例增加高温引射器5和低温引射器6内的空气流量，提高进舱的空气流量； 反之，通过控制装置11，等比例减小高温电动活门3、低温电动活门4的开度，从而等比例减小高温引射器5和低温引射器6内的空气流量，减少进舱的空气流量。

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