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龙图腾网获悉住友富士电梯有限公司申请的专利一种侧向停车设备及其停车方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116163566B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310143266.0，技术领域涉及：E04H6/18；该发明授权一种侧向停车设备及其停车方法是由李嘉雄设计研发完成，并于2023-02-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种侧向停车设备及其停车方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种侧向停车设备及其停车方法，包括存取车平台、存车架、横移架、第一载车架和第二载车架，存取车平台设有平面导轨、第一存车空间和第一取车空间；存车架设有第二存车空间，第一存车空间和第二存车空间的侧方设有提升空间，存车架设有悬臂导轨；第一载车架上设有用于驱动第一载车架在第一存车空间与第一取车空间之间往复移动的第一横移驱动机构；横移架上设有用于驱动第二横移架在第二存车空间与提升空间之间往复移动的第二横移驱动机构，以及用于驱动第二载车架在提升空间升降的升降牵引机构。本发明的侧向停车设备占地面积小，能够直接安装于路边泊车位，拓展路边停车空间，方便停车和出行。

本发明授权一种侧向停车设备及其停车方法在权利要求书中公布了：1.一种侧向停车设备，其特征在于，包括存取车平台、存车架、横移架、第一载车架和第二载车架， 所述存取车平台设有平面导轨，以及沿所述平面导轨设置的第一存车空间和第一取车空间； 所述存车架在所述第一存车空间的上方设有至少一层第二存车空间，所述第一存车空间和第二存车空间的侧方设有提升空间，所述第一取车空间与所述提升空间在所述存取车平台上的投影重合，所述存车架设有由所述第二存车空间向所述提升空间延伸设置的悬臂导轨； 所述第一载车架上设有第一横移驱动机构，所述第一横移驱动机构用于驱动所述第一载车架沿所述平面导轨在所述第一存车空间与所述第一取车空间之间往复移动； 所述横移架上设有第二横移驱动机构和升降牵引机构，所述第二横移驱动机构用于驱动第二横移架沿所述悬臂导轨在所述第二存车空间与提升空间之间往复移动，所述升降牵引机构与所述第二载车架连接以驱动所述第二载车架在所述提升空间升降； 所述升降牵引机构包括提升电机、转轴和设于所述转轴上的至少两组卷筒，所述卷筒上设有两组反向卷绕的牵引绳，所述提升电机与所述转轴传动连接，以驱动所述转轴带动所述卷筒同步收卷或外放所述牵引绳； 所述牵引绳与所述第二载车架固定，所述卷筒通过收卷或外放所述牵引绳以驱动所述第二载车架与所述横移架相互靠近或远离； 所述横移架上设有与所述牵引绳对应设置的穿线孔及定滑轮，所述第二载车架在所述定滑轮的正下方对应设有吊架，所述牵引绳穿过所述穿线孔，且从上至下绕过所述定滑轮后再与所述吊架固定； 所述横移架背对所述定滑轮的一侧设有摇臂，以及与所述提升电机相连的下限位传感器，所述摇臂转动设置在所述穿线孔位置，所述摇臂在能够在自身重力作用下向下摆动，所述下限位传感器设置在所述摇臂下方的摆动路径上； 所述摇臂的末端转动设有导向轮，至少一所述牵引绳从所述导向轮下方穿过所述穿线孔； 所述横移架上设有与所述提升电机相连的上限位传感器，所述吊架的顶部设有弹性件，当所述第二载车架在所述提升空间提升至所述上限位传感器与所述弹性件抵接时，所述提升电机停止工作。

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