中铁四院集团工程建设有限责任公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司何新辉获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁四院集团工程建设有限责任公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的专利一种无砟轨道整治方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115821645B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211523251.9,技术领域涉及:E01B1/00;该发明授权一种无砟轨道整治方法是由何新辉;陈占;俞添;崔国庆;赵海粟;刘成;彭志鹏;郭睿;赵勇;房军;刘立业;吴响响;朱江江;倪国章;涂启柱;赵世煜设计研发完成,并于2022-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种无砟轨道整治方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种无砟轨道的整治方法,涉及铁路及轨道交通工程维护领域,该整治方法包括:在一节标准长度的钢轨中,获取轨道缺陷位置;根据不同的缺陷位置确定不同的整治区间,整治区间的边缘为切割位置;在整治区间拆除钢轨的扣件,按照切割位置分别切割钢轨,并分离轨道板的至少部分;对整治区间进行修复,并恢复钢轨并安装扣件。针对轨道多处缺陷,单独划分整治区域,采用分别切割的方式进行纠偏,缩小施工范围,保证了轨道的安全性。
本发明授权一种无砟轨道整治方法在权利要求书中公布了:1.一种无砟轨道的整治方法,其特征在于,所述整治方法包括: 在一节标准长度的钢轨中,获取轨道缺陷位置,轨道缺陷包括轨道显性缺陷和隐性缺陷,所述显性缺陷包括轨道发生横向偏移和竖直方向的塌陷和或凸起,所述隐性缺陷包括轨道板内部产生裂纹; 根据不同的缺陷位置确定不同的整治区间,所述整治区间的边缘为切割位置; 在所述整治区间内拆除所述钢轨的扣件,按照所述切割位置分别切割所述钢轨,通过搬运装置将所述钢轨提移至轨道板的两侧,作为所述搬运装置的走行轨; 将搬运装置放置于所述走行轨上,利用所述搬运装置在所述走行轨的移动将所述轨道板分离; 在所述轨道具有显性缺陷的状态下,通过以下步骤对所述整治区间进行修复: 将底座凹槽的弹性垫片取出,并对所述底座凹槽进行切割; 将所述底座凹槽设置多个贯穿底座的注浆槽,在所述注浆槽内预埋注浆管,以使所述注浆管连通所述底座凹槽; 安装所述轨道板,并对所述轨道板进行调整; 通过所述注浆管向所述底座凹槽进行注浆; 在所述轨道具有所述隐性缺陷的状态下,对切割的部分进行浇筑修复; 恢复所述钢轨并安装扣件。
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