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龙图腾网获悉上海海光电机有限公司申请的专利燃料电池空压机用无油空气悬浮高速电机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115479052B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211052677.0，技术领域涉及：F04D29/70；该发明授权燃料电池空压机用无油空气悬浮高速电机是由孙平飞;张海刚设计研发完成，并于2022-08-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃料电池空压机用无油空气悬浮高速电机在说明书摘要公布了：本发明公开了燃料电池空压机用无油空气悬浮高速电机，包括机壳、蜗壳、电机主轴、端盖、高速转子与智能进气过滤系统，所述蜗壳装于机壳上且其端部装有端盖，蜗壳包括相互串联的低压蜗壳、高压蜗壳，其中低压蜗壳、高压蜗壳内侧分别通过拉杆装设有低压叶轮、高压叶轮；智能进气过滤系统装于机壳的进风口处，智能进气过滤系统包括环境采集模块、进气过滤模块与控制主板15，其中环境采集模块用于采集高速电机所处的外部环境，环境采集模块采集外部环境的尘埃及颗粒物浓度，并将其反馈至控制主板15，由控制主板15控制进气过滤模块的启闭以及过滤模式切换。本发明的空压机采用切换式智能进气过滤系统，该种方式能节约滤板消耗，能应对于恶劣环境。

本发明授权燃料电池空压机用无油空气悬浮高速电机在权利要求书中公布了：1.燃料电池空压机用无油空气悬浮高速电机，其特征在于，包括机壳3、蜗壳、电机主轴6、端盖、高速转子与智能进气过滤系统，所述蜗壳装于机壳3上且其端部装有端盖，蜗壳包括相互串联的低压蜗壳1、高压蜗壳2，其中低压蜗壳1、高压蜗壳2内侧分别通过拉杆装设有低压叶轮4、高压叶轮5；所述电机主轴6以支撑结构支撑，电机主轴6上设有高速转子；所述支撑结构包括分布于电机主轴6两端的低压侧支撑单元与高压侧支撑单元，其中低压侧支撑单元包括低压侧径向空气轴承7、低压侧径向空气轴承座和低压侧径向空气轴承轴套，其中低压侧径向空气轴承轴套绕设于电机主轴6的外侧，低压侧径向空气轴承7设于低压侧径向空气轴承座内，且绕设于低压侧径向空气轴承轴套的外侧，低压侧径向空气轴承座通过螺钉设于端盖上；所述高压侧支撑单元包括高压侧径向空气轴承8、空气推力轴承9和高压侧径向空气轴承轴套，高压侧径向空气轴承8绕设于电机主轴6的外侧；所述智能进气过滤系统包括环境采集模块12、进气过滤模块与控制主板15，其中环境采集模块12用于采集高速电机所处的外部环境，环境采集模块12采集外部环境的尘埃及颗粒物浓度，并将其反馈至控制主板15，由控制主板15控制进气过滤模块的启闭以及过滤模式切换；所述进气过滤模块装于机壳3的进风口301处，进气过滤模块包括过滤壳体13、驱动执行器14与过滤单元，其中过滤壳体13为一矩形壳体，过滤壳体13的顶部右侧以及底部右侧分别设有进气口131、出气口132； 所述机壳3包括外机壳、内机壳与水冷组件，内机壳的外表面与外机壳的内表面设有水冷通道，水冷组件与该水冷通道连接，水冷组件包括设于外机壳外侧的进水口接头10与出水口接头11； 所述过滤壳体13腔内侧设有一转动轴杆，该转动轴杆上设有轴套，且轴套端部连接有过滤单元，过滤单元包括分布于轴套端部四周的封堵板16、过滤板A17、过滤板B18与过滤板C19； 所述封堵板16、过滤板A17、过滤板B18与过滤板C19将过滤壳体13内腔分隔成四个等大的腔体，外部空气经进气口131进入由封堵板16、过滤板A17、过滤板B18与过滤板C19围成的腔体内，并在过滤后经出气口132至机壳3的进风口301； 所述驱动执行器14可与转动轴杆传动连接，驱动执行器可在运转时带动封堵板16、过滤板A17、过滤板B18与过滤板C19的位置进行切换，以实现过滤模式切换。

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