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龙图腾网获悉中车山东机车车辆有限公司申请的专利车辆的制动控制系统、车辆和列车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114572269B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011375950.4，技术领域涉及：B61H11/06；该发明授权车辆的制动控制系统、车辆和列车是由王小飞;李政;桑兴华;张建峰;董一多;孟宪玖;李响响设计研发完成，并于2020-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆的制动控制系统、车辆和列车在说明书摘要公布了：本申请提供了一种车辆的制动控制系统、车辆和列车，其中，中继阀的第一气口通过分配阀与风缸连接，中继阀的第二气口通过开关结构与制动管连接；中继阀的第三气口与风缸连接，中继阀的第四气口与制动缸连接；转换装置与分配阀连接；转换装置与开关结构连接；当转换装置处于不同档位时，分配阀会向中继阀第一气口输入不同的压力的气体，并且控制开关结构向中继阀第二气口输入不同压力的气体，使得中继阀在分配阀、开关结构的作用下，控制风缸向中继阀的第三气口与中继阀的第四气口之间的流通气体的压力大小，以向制动缸输入不同压力的气体，从而使得车辆可以满足两种不同线路上的制动要求。

本发明授权车辆的制动控制系统、车辆和列车在权利要求书中公布了：1.一种车辆的制动控制系统，其特征在于，所述系统包括：中继阀、分配阀、开关结构和转换装置；其中，所述中继阀的第一气口通过分配阀与风缸连接，所述中继阀的第二气口通过所述开关结构与制动管连接；所述中继阀的第三气口与所述风缸连接，所述中继阀的第四气口与制动缸连接；所述转换装置与所述分配阀连接；所述转换装置与所述开关结构连接； 所述风缸，用于在所述制动管排气时，向所述分配阀、所述中继阀的第三气口输入气体； 所述制动管，用于向所述开关结构排气； 所述转换装置，用于控制所述分配阀在所述转换装置位于不同档位时，向所述中继阀的第一气口输出不同压力的气体，并控制所述开关结构在所述转换装置位于不同档位时，向所述中继阀的第二气口输出不同压力的气体； 所述中继阀，用于依据来自所述中继阀的第一气口的不同压力的气体、和来自所述中继阀的第二气口的不同压力的气体，控制所述中继阀的第三气口与所述中继阀的第四气口之间的流通气体的压力大小，以向所述制动缸输入不同压力的气体； 所述开关结构包括截断开关和单向阀；所述截断开关的第一气口与所述中继阀的第二气口连接，所述截断开关的第二气口与所述制动管连接；所述单向阀的出气口与所述截断开关的第三气口连接，所述单向阀的进气口与所述制动管连接；所述转换装置与所述截断开关连接；所述截断开关的第一气口与所述截断开关的第三气口相邻； 所述转换装置，具体用于控制所述截断开关在所述转换装置位于不同档位时，进行打开或关闭，以使所述制动管通过所述开关结构向所述中继阀的第二气口输出不同压力的气体。

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