浙江泰普森实业集团有限公司杨宝庆获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江泰普森实业集团有限公司申请的专利一种内置减速电机组件的电动推车驱动轮获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223514726U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422486013.6，技术领域涉及：H02K7/116；该实用新型一种内置减速电机组件的电动推车驱动轮是由杨宝庆;陈锦伟;王庆设计研发完成，并于2024-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种内置减速电机组件的电动推车驱动轮在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种内置减速电机组件的电动推车驱动轮，包括轮壳、减速电机组件和轮轴，所述减速电机组件位于轮壳内，所述轮轴贯穿轮壳且与轮壳转动连接，所述减速电机组件包括壳体、电机以及输出轮，所述输出轮位于壳体内，所述轮轴贯穿壳体与输出轮，且轮轴与壳体固定，轮轴与输出轮转动连接，所述电机与壳体固定且驱动输出轮转动，所述输出轮还与轮壳连接，驱动轮壳转动。本实用新型简化了整体结构，减少制造加工装配难度，减少噪音，降低成本；同时本实用新型的结构能够降低驱动轮的厚度和直径的尺寸限制，能够在不影响推车正常收折的情况下，保证整体推车外观协调性和轮美观性。
本实用新型一种内置减速电机组件的电动推车驱动轮在权利要求书中公布了：1.一种内置减速电机组件的电动推车驱动轮，包括轮壳、减速电机组件4和轮轴6，所述减速电机组件4位于轮壳内，所述轮轴6贯穿轮壳且与轮壳转动连接，其特征在于，所述减速电机组件4包括壳体、电机43以及输出轮45，所述输出轮45位于壳体内，所述轮轴6贯穿壳体与输出轮45，且轮轴6与壳体固定，轮轴6与输出轮45转动连接，所述电机43与壳体固定且驱动输出轮45转动，所述输出轮45还与轮壳连接，驱动轮壳转动。
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