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龙图腾网获悉浙江春风动力股份有限公司申请的专利车辆、充电机及继电器的供电电路获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223514663U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422661069.0，技术领域涉及：H02J9/06；该实用新型车辆、充电机及继电器的供电电路是由张新川;吴宇航设计研发完成，并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆、充电机及继电器的供电电路在说明书摘要公布了：本申请提供一种车辆、充电机及继电器的供电电路，通过控制电路向第一电源电路发送第一信号，第一电源电路根据第一信号将第一电源提供的第一电压输出，以驱动继电器导通。控制电路在继电器导通之后，停止向第一电源电路发送第一信号并向第二电源电路发送第二信号，第二电源电路根据第二信号将第二电源提供的第二电压输出，继电器的供电电压由第一电压切换为小于第一电压的第二电压，使继电器保持导通状态。由此，供电电路能够在继电器导通之后，向继电器提供更小的第二电压，既能够使继电器保持导通状态，又能够降低继电器的供电电压，进而降低继电器的线圈功耗，减少继电器的发热以降低继电器的温度，进而提升继电器的使用寿命。

本实用新型车辆、充电机及继电器的供电电路在权利要求书中公布了：1.一种车辆，包括充电机、第一电源和第二电源，所述充电机包括继电器和供电电路；当所述继电器处于导通状态时，所述充电机通过所述继电器输出电能，以为所述车辆充电；其特征在于，所述供电电路包括： 第一电源电路，所述第一电源电路的输入端连接所述第一电源，所述第一电源电路的输出端连接所述继电器的控制线圈； 第二电源电路，所述第二电源电路的输入端连接所述第二电源，所述第二电源电路的输出端连接所述继电器的控制线圈；以及 控制电路，所述控制电路连接所述第一电源电路和所述第二电源电路，所述控制电路用于向所述第一电源电路发送第一信号，以及向所述第二电源电路发送第二信号； 其中，所述第一电源电路用于根据所述第一信号将所述第一电源提供的第一电压输出至所述控制线圈，所述第一电压用于驱动所述继电器导通； 所述第二电源电路用于根据所述第二信号将所述第二电源提供的第二电压输出至所述控制线圈，所述第二电压用于使所述继电器保持导通状态；其中，所述第二电压小于所述第一电压。

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