东北大学;中国航发商用航空发动机有限责任公司王延哲获国家专利权
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龙图腾网获悉东北大学;中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利一种航空发动机轴向载荷传感器模态试验装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120651468B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511148779.6，技术领域涉及：G01M7/06；该发明授权一种航空发动机轴向载荷传感器模态试验装置及方法是由王延哲;王东旭;欧阳运芳;王士博;李健设计研发完成，并于2025-08-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机轴向载荷传感器模态试验装置及方法在说明书摘要公布了：本申请提供一种航空发动机轴向载荷传感器模态试验装置及方法，涉及航空发动机技术领域，在加载顶座和加载底座的共同作用下对轴向载荷传感器进行挤压，可模拟轴向载荷传感器在发动机中受到的载荷，基于此进行轴向载荷传感器的实验，实验时采用激振器进行扫频激励，结合有限元方法对应变计进行合理分布设计，使用应变计采集传感器共振状态下的应变响应及对应频率，并开发基于应变数据的位移重构算法，从而实现对传感器振型的精确识别与重构，实现对轴向载荷传感器的多角度测试，保证轴向载荷传感器在实际使用过程中出现的问题进行全方位的考量。
本发明授权一种航空发动机轴向载荷传感器模态试验装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机轴向载荷传感器模态试验装置，其特征在于，包括： 加载底座1，所述加载底座1内设有热源以对所述加载底座1表面进行加热，所述加载底座1的表面设有油层，以模拟航空发动机内油浸环境； 轴向载荷传感器4，所述加载底座1的中心设有凸台5，所述轴向载荷传感器4位于所述凸台5的表面，所述轴向载荷传感器4为圆环状； 加载顶座6，所述加载顶座6与外部加载头连接，且所述加载顶座6相对于所述加载底座1沿重力方向活动设置，以配合所述凸台5对轴向载荷传感器4施加压力； 其中，所述轴向载荷传感器4的表面设有若干凸块7，两个相邻的所述凸块7组成测试区，各个所述测试区相对于所述轴向载荷传感器4沿周向间隔设置，所述加载顶座6的底部设有若干压条8，所述压条8与所述测试区中的所述凸块7抵触以挤压所述轴向载荷传感器4； 若干应变计9，若干所述应变计9位于所述轴向载荷传感器4上，以采集所述轴向载荷传感器4的应变响应信号； 激振器10，所述激振器10用于对所述轴向载荷传感器4施加激振力。
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