东风汽车集团股份有限公司秦龙获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种基于气缸燃烧情况的发动机保护控制方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119801753B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510162282.3,技术领域涉及:F02D41/00;该发明授权一种基于气缸燃烧情况的发动机保护控制方法及系统是由秦龙;陈涛;田丰民;陈珠;张春娇设计研发完成,并于2025-02-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于气缸燃烧情况的发动机保护控制方法及系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于气缸燃烧情况的发动机保护控制方法及系统,其中方法包括:周期采样发动机的运行参数,当判断EGR阀从满足变成不满足EGR闭环使能条件时,根据混合阀出或入口的实际压力、节气门出或入口的实际压力确定压比系数;根据所述压比系数和当前发动机实时转速确定EGR阀目标开度维持不变的时长初始值;对当前时刻需要维持EGR阀目标开度不变的剩余时长值进行更新;对剩余时长值自学习系数和增压器响应时间自学习系数进行自学习更新;对剩余时长值自学习系数进行二次自学习更新;根据二次自学习更新后的剩余时长值自学习系数得到EGR阀目标开度维持不变的最终剩余时长值。本发明能改善发动机爆震保护并优化增压控制响应精度。
本发明授权一种基于气缸燃烧情况的发动机保护控制方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种基于气缸燃烧情况的发动机保护控制方法,其特征在于,包括: 周期采样发动机的运行参数,当判断EGR阀从满足变成不满足EGR闭环使能条件时,根据混合阀出入口的实际压力、节气门出入口的实际压力确定压比系数; 根据所述压比系数和当前发动机实时转速确定EGR阀目标开度维持不变的时长初始值; 根据混合阀出口压力变化量、基于爆震次数确定的修正系数、时长自学习更新系数和目标增压压力与实际增压压力之差波动,对当前时刻需要维持EGR阀目标开度不变的剩余时长值进行更新; 基于更新的剩余时长值和初始剩余时长值的差值、混合阀出口压力变化量,对剩余时长值自学习系数和增压器响应时间自学习系数进行自学习更新; 基于更新的剩余时长值和初始剩余时长值的差值、不同爆震强度的爆震次数,对剩余时长值自学习系数进行二次自学习更新; 根据二次自学习更新后的剩余时长值自学习系数得到EGR阀目标开度维持不变的最终剩余时长值。
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