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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种离合器控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119267462B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411544645.1，技术领域涉及：F16D48/02；该发明授权一种离合器控制系统是由蔚连浩;王超;李曜恒;王峰;廖宜剑;李剑平;张常武;张光哲;李少华;汤用;戴一晖;刘志设计研发完成，并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种离合器控制系统在说明书摘要公布了：本申请涉及一种离合器控制系统，属于汽车整车传动系统技术领域。包括离合器助力器，其上设有推杆，推杆用于与离合器总成连接；液压气动系统，其用于与气源连接，液压气动系统分别与离合器助力器的进气口和离合器助力器的进油口连接；气路切换装置，其一端与液压气动系统连接，另一端连接有气动控制系统，气动控制系统与离合器助力器连接，并用于控制离合器助力器的推杆位移；排气系统，其与离合器助力器的排气口连接；位移传感器，其连接在离合器助力器上，用以判断推杆的位移行程；控制器，其分别与气路切换装置相连和排气系统连接。本申请不仅能够在驾驶室内控制离合器，还可以在车下远程控制离合器，以适配不同的应用场景。

本发明授权一种离合器控制系统在权利要求书中公布了：1.一种离合器控制系统，其特征在于，包括： 离合器助力器1，其上设有推杆10，所述推杆10用于与离合器总成连接； 液压气动系统，其用于与气源连接，所述液压气动系统分别与所述离合器助力器1的进气口11和所述离合器助力器1的进油口12连接； 气路切换装置6，其一端与所述液压气动系统连接，另一端连接有气动控制系统，所述气动控制系统与所述离合器助力器1连接，并用于控制所述离合器助力器1的推杆10位移； 排气系统，其与所述离合器助力器1的排气口13连接； 位移传感器4，其连接在所述离合器助力器1上，用以判断所述推杆10的位移行程； 控制器5，其分别与所述气路切换装置6相连和所述排气系统连接，且分别用于控制所述气路切换装置6的开启，以经过所述气动控制系统向所述离合器助力器1供气和控制所述排气系统以将所述离合器助力器1内的气源排出； 所述气路切换装置6设置为两位四通电磁阀或两位五通电磁阀，其连接在气源接口处，并分别与所述液压气动系统和所述气动控制系统连接，通过所述气路切换装置6以将气源择一与所述液压气动系统和所述气动控制系统连通； 所述液压气动系统包括： 离合器总泵70，其用于与离合踏板连接； 液压管路71，其一端与所述离合器总泵70连接，另一端与所述进油口12连接； 第一气管72，其一端与所述气路切换装置6连接，另一端与所述进气口11连接； 所述气动控制系统包括： 第二气管80，其一端与所述气路切换装置6连接，另一端与所述离合器助力器1连接； 进气电磁阀81，其连接在所述第二气管80上，并与所述控制器5连接； 所述排气系统包括： 排气管90，其与所述排气口13连接； 排气电磁阀91，其连接在所述排气管90上，且所述排气电磁阀91还与所述控制器5连接。

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