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龙图腾网获悉广东云韬氢能科技有限公司申请的专利一种燃料电池系统冷机运行控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118315629B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410515975.1，技术领域涉及：H01M8/04992；该发明授权一种燃料电池系统冷机运行控制方法是由邓庆延;叶旭宏;李佳俊;董磊;鲁亮;杨强设计研发完成，并于2024-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃料电池系统冷机运行控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种燃料电池系统冷机运行控制方法。本发明方法为：燃料电池系统启动运行，实时采集燃料电池入堆冷却液温度与预设温度阈值Ttar进行实时比较；当前入堆水温≤预设温度阈值，则进入冷机状态，入堆水温＞预设温度阈值，则进入热机状态；当处于冷机状态，在响应整车对应功率请求进行功率拉载时，会根据电堆巡检模块发出的单片电压方差值Vσ及单片最低电压值Vcell，对功率拉载做对应限制；当热机状态，不做任何限制，响应整车功率请求进行实时跟随拉载；本发明解决燃料电池系统冷机状态下，跟随需求功率拉载时出现单片电压过低导致故障停机的问题；解决燃料电池系统冷机状态下，跟随需求功率拉载时出现单片一致性差问题。

本发明授权一种燃料电池系统冷机运行控制方法在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池系统冷机运行控制方法，其特征在于，包括如下步骤： 1燃料电池系统启动运行，实时采集燃料电池入堆冷却液温度与预设温度阈值Ttar进行实时比较； 2当前入堆水温TstacKin≤预设温度阈值Ttar，则进入冷机状态，入堆水温TstacKin＞预设温度阈值Ttar，则进入热机状态； 3当燃料电池系统入堆水温TstacKin≤预设温度阈值Ttar，则处于冷机状态，在响应整车对应功率请求进行功率拉载时，会根据电堆巡检模块发出的单片电压方差值Vσ及单片最低电压值Vcell，对功率拉载做对应限制；若否，则进入热机状态，不做任何限制，响应整车功率请求进行实时跟随拉载； 4判断当前功率点，若单片电压方差值Vσ≤预设阈值Vσ_min且最低单片电压值Vcell≥预设阈值Vcell_max，则响应整车功率请求，进行响应拉载；若否，则进入步骤5； 5判断当前功率点，预设阈值Vσ_max＞单片电压方差Vσ＞预设阈值Vσ_min或预设阈值Vcell_min＜最低单片电压Vcell＜Vcell_max,则停留在当前功率点运行；若否，则进入步骤6； 6判断当前功率点，单片电压方差Vσ≥预设阈值Vσ_max且最低单片电压Vcell≤预设阈值Vcell_min，按当前功率点的预设百分比功率降载运行预设时间T，同时记录当前功率点电流下发生降载次数N，若相同电流下连续降载次数≥预设阈值Ntoal，则报警停机；若否则回到步骤2。

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