中国民航大学范怡飞获国家专利权
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龙图腾网获悉中国民航大学申请的专利一种复杂荷载条件下群桩响应分析方法及软件系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116070323B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310048262.4,技术领域涉及:G06F30/13;该发明授权一种复杂荷载条件下群桩响应分析方法及软件系统是由范怡飞;蔡靖;杨哲;张凌娜;汪志;陈煜设计研发完成,并于2023-01-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种复杂荷载条件下群桩响应分析方法及软件系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种复杂荷载条件下群桩响应分析方法及软件系统,该方法及系统主要对以下两种情况进行分析:1、仅允许发生桩头平动,且已知群桩中各单桩桩头作用的荷载按照以下步骤对群桩响应进行评价;2、仅允许发生桩头平动,各单桩桩头位移相等但仅已知总荷载。该软件系统包括:软件主程序界面;计算参数输入子程序界面:桩身响应分析子程序界面;计算结果输出子程序界面。
本发明授权一种复杂荷载条件下群桩响应分析方法及软件系统在权利要求书中公布了:1.一种复杂荷载条件下群桩响应分析方法,其特征在于: 包括:发生桩头平动,且已知群桩中各单桩桩头作用的荷载,按照以下步骤对群桩响应进行分析: S1:基于非线性地基梁模型理论,结合中心差分法对桩的挠曲微分方程进行有限差分,求解复杂荷载作用下,考虑桩土非线性相互作用的单桩桩身响应; S2:基于弹性理论法,结合有限单元法,求解复杂荷载作用下,能考虑土体连续性的单桩和群桩弹性桩身响应; S3:基于S2结果,求解弹性附加群桩桩头位移,与各单桩非线性响应计算结果相加得到可以同时考虑桩土作用非线性和群桩效应影响的群桩桩头位移; S4:对群桩中各单桩,基于非线性地基梁模型理论,通过Y乘子调整单桩桩土相互作用曲线,使得到的桩头位移等于S3中得到的群桩桩头位移,Y乘子表征此时的群桩效应; 发生桩头平动,各单桩桩头位移相等但仅已知总荷载,按照以下步骤对群桩响应进行分析: S1:各单桩桩头荷载相同,基于非线性地基梁模型理论,结合中心差分法对桩的挠曲微分方程进行有限差分,求解复杂荷载作用下,分析桩土非线性相互作用的单桩桩身响应; S2:各单桩桩头荷载相同,基于弹性理论法,结合有限单元法,求解复杂荷载作用下,能考虑土体连续性的单桩和群桩弹性桩身响应; S3:基于S2结果进一步求解弹性附加群桩桩头位移,与各单桩非线性响应计算结果相加得到可以同时考虑桩土作用非线性和群桩效应影响的群桩桩头位移; S4:基于各单桩桩头位移相等、且各单桩桩头荷载之和已知的条件,对各单桩桩头荷载进行重分配,直至得到满足上述两条件的桩头分配荷载和群桩桩头位移; S5:对群桩中各单桩,基于非线性地基梁模型理论,通过Y乘子调整单桩桩土相互作用曲线,使得到的桩头位移等于S4中得到的群桩桩头位移,Y乘子表征此时的群桩效应; 所述复杂荷载条件指同时受到桩头荷载与沿桩身分布的被动土体荷载的群桩加载条件。
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