马自达汽车株式会社稻见拓真获国家专利权
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龙图腾网获悉马自达汽车株式会社申请的专利电动汽车的车体构造获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115892238B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211082181.8，技术领域涉及：B62D25/20；该发明授权电动汽车的车体构造是由稻见拓真;中山伸之;马场宽之设计研发完成，并于2022-09-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本电动汽车的车体构造在说明书摘要公布了：一种电动汽车的车体构造，在没有从地板面板向上方大幅膨出的地板通道的车体构造中，抑制来自车辆前方的撞击载荷引起的车室变形。电动汽车的车体构造A具备：地板面板41，构成乘员空间R1的地板；中心架80，在乘员空间R1的车宽方向中央部从地板面板41向上方分离而配设，在前后方向上延伸，并且在中间部具有屈曲部80A；以及连结构件102，将屈曲部80A连结于地板面板41。
本发明授权电动汽车的车体构造在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车的车体构造，被设置在具备行驶用马达及向该行驶用马达供给电力的电池单元的电动汽车上，其特征在于，具备： 乘员空间侧地板面板，构成设有供乘员就座的座椅的乘员空间的地板； 前围板，从所述乘员空间侧地板面板的前部向上方延伸，成为所述乘员空间与前侧空间之间的隔壁； 连接面板，在上下方向上延伸，将所述乘员空间侧地板面板的后部与后备箱空间侧地板面板的前部连接； 中心架，在所述乘员空间的车宽方向中央部从所述乘员空间侧地板面板向上方分离而配设，在车辆前后方向上延伸，并且在车辆前后方向中间部具有在上下方向上屈曲的屈曲部；以及 连结构件，从所述屈曲部朝向所述乘员空间侧地板面板延伸，该连结构件的下部固定于所述乘员空间侧地板面板，将所述屈曲部连结于所述乘员空间侧地板面板， 所述前围板与所述连接面板经由所述中心架彼此连接，所述中心架的后部固定于所述连接面板，所述中心架在从所述前围板到所述连接面板的全长上与所述乘员空间侧地板面板分离。
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