马自达汽车株式会社田中洋获国家专利权
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龙图腾网获悉马自达汽车株式会社申请的专利车体构造获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115892236B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211082171.4，技术领域涉及：B62D25/20；该发明授权车体构造是由田中洋;稻见拓真;中山伸之;马场宽之设计研发完成，并于2022-09-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本车体构造在说明书摘要公布了：一种车体构造，能够高效地冷却车辆的控制装置。车体构造具备：地板面板41；前围板50，从地板面板41的车辆前部向上方延伸，划分出乘员空间的车辆前部；冷却器21，配设在比前围板50靠车辆前方的位置；控制装置130，配设于乘员空间；以及供给配管131，向控制装置130供给在热交换器121中进行了热交换的热交换介质。热交换器121与汽车上所搭载的动力总成PT相比，更接近控制装置130。
本发明授权车体构造在权利要求书中公布了：1.一种车体构造，设置于汽车，其特征在于，具备： 地板面板，在车辆前后方向上延伸； 前围板，从所述地板面板的前部向上方延伸，划分出乘员空间的车辆前部； 热交换器，配设在比所述前围板靠车辆前方的位置； 控制装置，配设于所述乘员空间，控制所述汽车上所搭载的被控制部；以及 供给配管，向所述控制装置供给在所述热交换器中进行了热交换的热交换介质， 所述热交换器与所述汽车上所搭载的动力总成相比，更接近所述控制装置， 所述车体构造具备向所述乘员空间吹送空调风的空调装置， 所述热交换器是所述空调装置的一部分，对所述空调风进行冷却， 所述车体构造具备： 在车辆前后方向上延伸的中心架，在所述乘员空间的车宽方向中央部从所述地板面板向上方分离而配设；以及 连结构件，从所述地板面板的比所述控制装置靠车辆前方的部位向上方延伸，上部固定于所述中心架，下部固定于所述地板面板，将所述中心架连结于所述地板面板， 所述连结构件具有车宽方向左侧的左侧构件和车宽方向右侧的右侧构件，所述左侧构件和所述右侧构件至少有一部分在车宽方向上分离， 所述供给配管配设在所述左侧构件与所述右侧构件之间。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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