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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利一种燃油车双发电机运行系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115714445B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211347345.5，技术领域涉及：H02J7/34；该发明授权一种燃油车双发电机运行系统及控制方法是由邓博;闵伍保;曾华玉;李亚蕾;谭敏;邹承金;王鹏;刘胜平设计研发完成，并于2022-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃油车双发电机运行系统及控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种燃油车双发电机运行系统及控制方法，涉及车辆供电技术领域，该系统包括：第一发电系统，第一发电系统输出的第一电能供车辆的第一负载使用，系统还包括第二发电系统，第二发电系统包括：发电模块，由发动机进行驱动以输出第二电能；直流转换模块，其输入端与发电模块的输出端连接，用于将发电模块输出的第二电能转换成满足预设存储条件的目标电能；电能存储模块，其输入端与直流转换模块的输出端连接，用于将直流转换模块转换输出的目标电能进行存储，并在满足预设放电条件时输出目标电能以供车辆的第二负载使用。本发明旨在解决现有技术中车辆用电量大，尤其是改装车辆用电量大，目前车辆发电系统所发的电能不够使用的技术问题。

本发明授权一种燃油车双发电机运行系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种燃油车双发电机运行系统，其特征在于，所述系统包括第一发电系统，所述第一发电系统输出的第一电能供车辆的第一负载使用，所述系统还包括第二发电系统，所述第二发电系统包括： 发电模块，由发动机进行驱动以输出第二电能； 直流转换模块，其输入端与所述发电模块的输出端连接，用于将所述发电模块输出的所述第二电能转换成满足预设存储条件的目标电能； 电能存储模块，其输入端与所述直流转换模块的输出端连接，用于将所述直流转换模块转换输出的所述目标电能进行存储，并在满足预设放电条件时输出所述目标电能以供车辆的第二负载使用； 其中，所述第二负载为车辆中用电量大于一预设阈值的用电设备； 所述直流转换模块包括： 直流转换单元，所述直流转换单元的输入端与所述发电模块的输出端电性连接； 浪涌吸收单元，所述浪涌吸收单元的输入端连接于所述发电模块的输出端与所述直流转换单元的输入端之间，用于吸收所述第二电能中的浪涌脉冲，以在所述浪涌脉冲消除后通过所述直流转换单元所述第二电能转换成所述目标电能； 通信控制单元，所述通信控制单元分别与所述浪涌吸收单元、所述直流转换单元电性连接，以分别用于控制所述浪涌吸收单元与所述直流转换单元，并且所述通信控制单元还用于与车辆的整车控制器电性连接，以通过所述整车控制器进行通信； 其中，所述第二发电系统中，所述电能存储模块的输出端还电性连接至所述第一发电系统的电能存储单元的输入端，以通过所述第二发电系统的电能存储单元为所述第一发电系统的电能存储单元补充电能。

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