本田技研工业株式会社内藤洋辅获国家专利权
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龙图腾网获悉本田技研工业株式会社申请的专利车辆控制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114919564B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210131475.9，技术领域涉及：B60W20/15；该发明授权车辆控制装置是由内藤洋辅;斋藤雅利;江藤正设计研发完成，并于2022-02-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆控制装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种车辆控制装置，能够适当地执行根据车辆的速度的增加而使内燃机的转速增减的转速控制，能够提高车辆的商品性。一种控制装置100，其对车辆1进行控制，所述车辆具备发动机ENG、能够利用发动机的动力进行发电的发电机GEN、以及通过从发电机供给电力而能够驱动驱动轮DW的马达MOT，并且所述车辆能够以将来自发电机的电力向马达供给并通过马达驱动驱动轮的混合动力行驶模式而行驶。该控制装置在车辆以混合动力行驶模式行驶时，能够执行根据车辆的速度的增加而使发动机增减的模拟变速转速控制，并且在接受到规定的操作例如使起跑控制工作的操作的情况下，限制模拟变速转速控制的执行。
本发明授权车辆控制装置在权利要求书中公布了：1.一种车辆控制装置，其对车辆进行控制，所述车辆具备内燃机、能够利用从所述内燃机输出的动力进行发电的发电机、以及与驱动轮连结并且通过从所述发电机供给电力而能够驱动所述驱动轮的电动机，并且所述车辆能够进行将来自所述发电机的电力向所述电动机供给并通过所述电动机驱动所述驱动轮而行驶的串联行驶，其中， 所述车辆控制装置在所述车辆进行所述串联行驶时，能够执行如下的转速控制：根据所述车辆的速度的增加，使所述内燃机的转速增加至第一转速，当达到该第一转速时，使所述内燃机的转速降低至比该第一转速小的第二转速， 所述车辆控制装置在接受了使起跑控制工作的操作或以加速器开度成为规定的阈值以上的方式踩踏加速器踏板的操作的情况下，限制所述转速控制的执行。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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