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龙图腾网获悉大连长丰实业总公司申请的专利一种飞机伺服阀调试专用装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223498343U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423183916.3，技术领域涉及：F15B19/00；该实用新型一种飞机伺服阀调试专用装置是由臧雯雯;胡定国;张凯;席楚轩;刘金龙设计研发完成，并于2024-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机伺服阀调试专用装置在说明书摘要公布了：本实用新型属于航空装备技术领域，涉及一种飞机伺服阀调试专用装置，包括极靴调整杆、固定壳体、极靴压紧片、极靴调整片、调整片盖板、压紧片盖板和限流调整杆。本实用新型装置具有极靴调整杆、极靴压紧片，二者配合，可以精确调整极靴位置，从而调整额定流量，直至合格。限流调整杆具有螺纹结构，上端为球头结构，拧进调整杆时球头与伺服阀盖板限流孔接触，挤压压板限流孔使其发生形变，相较于传统直接敲击限流孔使其变形。可以更为精确控制伺服阀极限流量，以达到工艺要求，减少重复性工作。本实用新型为组合件，固定牢固，操作方便，实现飞机伺服阀调试的可操作性。本实用新型可以用来较为精确实现飞机伺服阀性能调试，提高效率。

本实用新型一种飞机伺服阀调试专用装置在权利要求书中公布了：1.一种飞机伺服阀调试专用装置，其特征在于，所述的飞机伺服阀调试专用装置包括极靴调整杆1、固定壳体2、极靴压紧片3、极靴调整片4、调整片盖板5、压紧片盖板6和限流调整杆7； 所述的固定壳体2，其前端面上对称设有两个贯穿的竖向的凹槽，用于将装置安装在试验台底座凸台上，并通过螺栓进一步紧固；固定壳体2的上表面设有凹槽，凹槽下方为中空结构；所述的极靴调整片4为L型板，其长边水平放置，与固定壳体2上表面的凹槽的上表面相接触，长边的端部伸出凹槽外；所述的调整片盖板5通过螺栓固定安装在固定壳体2上表面的凹槽上，将极靴调整片4限位在凹槽中，且极靴调整片4可在凹槽中前后移动；所述的极靴压紧片3为L型板，其长边水平放置，与固定壳体2上表面的凹槽的底面相接触，长边的端部伸出中空结构外，其短边竖直向下布置；所述的压紧片盖板6通过螺栓固定安装在固定壳体2上表面的凹槽的底面的下方，对极靴压紧片3进行限位，且极靴压紧片3可在压紧片盖板6与固定壳体2上表面的凹槽的底面之间形成的空间内前后移动； 所述的极靴调整杆1有两个，所述的固定壳体2的上部设有上中下两个水平、贯穿的螺纹孔；其中上螺纹孔的前端与极靴调整片4的短边相对，用于安装其中一个极靴调整杆1，旋进极靴调整杆1时，极靴调整杆1的前端抵在极靴调整片4的短边上，推动极靴调整片4整体向前移动；中螺纹孔的前端与极靴压紧片3的短边相对，用于安装另一个极靴调整杆1，旋进极靴调整杆1时，极靴调整杆1的前端抵在极靴压紧片3的短边上，推动极靴压紧片3整体向前移动；极靴压紧片3用于压紧极靴处的螺栓，极靴调整片4进一步与极靴相接触，以调整额定流量；下螺纹孔贯穿至固定壳体2中部的中空结构部分，用于安装限流调整杆7，限流调整杆7与飞机伺服阀的盖板的限流孔相对。

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