奇瑞汽车股份有限公司许传飞获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利冷却润滑系统及混动变速箱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118361522B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410641389.1，技术领域涉及：F16H57/04；该发明授权冷却润滑系统及混动变速箱是由许传飞;张闻森;陆文月设计研发完成，并于2024-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本冷却润滑系统及混动变速箱在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆技术领域，公开了一种冷却润滑系统及混动变速箱，冷却润滑系统包括：阀套、阀芯、油箱和油冷器；阀套的内部具有腔室、第一液体流道和第二液体流道，油箱经第一液体流道连接至油冷器的入口端，并且油箱经第二液体流道连接至油冷器的出口端；阀芯至少部分地位于腔室内，并可移动地与阀套连接，阀芯的第一端与腔室的端壁之间具有间隙，以形成压力腔，压力腔与油箱连通；其中压力腔的油压与油箱内润滑油的温度有关。本申请提供的冷却润滑系统及混动变速箱，能够依赖于润滑油自身的温度自适应调节冷却润滑油路，提高了混动变速箱的工作效率。
本发明授权冷却润滑系统及混动变速箱在权利要求书中公布了：1.一种冷却润滑系统，其特征在于，所述冷却润滑系统包括：阀套1、阀芯2、油箱3和油冷器4； 所述阀套1的内部具有腔室11、第一液体流道12和第二液体流道13，所述油箱3经所述第一液体流道12连接至所述油冷器4的入口端，并且所述油箱3经所述第二液体流道13连接至所述油冷器4的出口端； 所述阀芯2至少部分地位于所述腔室11内，并可移动地与所述阀套1连接，所述阀芯2的第一端21与所述腔室11的端壁114之间具有间隙，以形成压力腔111，所述压力腔111与所述油箱3连通； 其中，所述压力腔111内的油压低于第一设定值时，所述阀芯2处于第一位置，以使得所述第一液体流道12打开，所述第二液体流道13关闭；所述压力腔111的油压不低于第二设定值时，所述阀芯2向远离所述腔室11的所述端壁114的方向移动至第二位置，以使得所述第一液体流道12关闭，所述第二液体流道13打开，其中所述压力腔111的油压与所述油箱3内润滑油的温度有关。
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