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中国船舶集团有限公司第七一一研究所;上海齐耀重工有限公司彭杰伟获国家专利权

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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一一研究所;上海齐耀重工有限公司申请的专利一种向心透平组件及向心透平发电装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116696484B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310009214.4,技术领域涉及:F01D1/04;该发明授权一种向心透平组件及向心透平发电装置是由彭杰伟;杜言锋;张丽;李静芬;范雪琪;顾智超;冯金勇设计研发完成,并于2023-01-04向国家知识产权局提交的专利申请。

一种向心透平组件及向心透平发电装置在说明书摘要公布了:本申请提供一种向心透平组件,向心透平组件包括进气壳体、涡轮机壳、导流罩、导流架、喷嘴环及叶轮,进气壳体具有进气口,涡轮机壳可拆卸地连接至进气壳体,涡轮机壳沿轴向背离进气壳体的一端具有排气口,且排气口流体连通至进气口;导流罩与进气壳体形成进气流道,至少部分的进气流道的径向外尺寸沿轴向靠近排气口而增大;导流架可拆卸地设置于涡轮机壳内并连接至导流罩,导流架和涡轮机壳形成转向流道,至少部分的转向流道的径向外尺寸沿轴向靠近排气口而减小;喷嘴环至少部分地位于转向流道并可拆卸地连接至导流架;叶轮绕平行于轴向的旋转轴线可旋转地设置于涡轮机壳内,并与喷嘴环对应。本申请结构更加简单,便于制造和拆装。

本发明授权一种向心透平组件及向心透平发电装置在权利要求书中公布了:1.一种向心透平组件,其特征在于,所述向心透平组件包括: 进气壳体,所述进气壳体具有沿轴向延伸设置的进气口; 涡轮机壳,所述涡轮机壳可拆卸地连接至所述进气壳体,所述涡轮机壳沿轴向背离所述进气壳体的一端具有沿轴向延伸设置的排气口,且所述排气口流体连通至所述进气口; 导流罩,所述导流罩位于所述进气壳体内并与所述进气壳体形成进气流道,所述进气流道流体连通至所述进气口,至少部分的所述进气流道的径向外尺寸沿所述轴向自所述进气口至所述排气口增大; 导流架,所述导流架可拆卸地设置于所述涡轮机壳内并连接至所述导流罩,所述导流架和所述涡轮机壳形成转向流道,至少部分的所述转向流道的径向外尺寸沿所述轴向自所述进气口至所述排气口减小,所述导流架具有导流流道,所述导流流道分别流体连通至所述进气流道和所述转向流道; 喷嘴环,所述喷嘴环至少部分地位于所述转向流道并可拆卸地连接至所述导流架;以及 叶轮,所述叶轮绕平行于所述轴向的旋转轴线可旋转地设置于所述涡轮机壳内,并与所述喷嘴环对应, 其中,所述进气壳体具有第一止口,所述涡轮机壳具有适配于所述第一止口的第二止口,所述第一止口与所述第二止口相对设置以形成限位槽,所述限位槽用于至少部分地容置所述导流架,并限制所述导流架沿所述轴向和垂直于所述轴向的径向移动; 其中,所述第一止口构造为凸止口,所述第二止口构造为凹止口;并且其中 所述导流架具有: 外圈,所述外圈位于所述限位槽; 内圈,所述内圈位于所述外圈的内侧并与所述外圈同心设置,所述内圈连接至所述导流罩和所述喷嘴环;和 连接构件,所述连接构件位于所述外圈和所述内圈的间隔处,并分别连接至所述外圈和所述内圈,所述连接构件围绕所述旋转轴线沿周向间隔设置,相邻所述连接构件之间形成所述导流流道。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国船舶集团有限公司第七一一研究所;上海齐耀重工有限公司,其通讯地址为:201108 上海市闵行区华宁路3111号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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