南京航空航天大学宫淑丽获国家专利权
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龙图腾网获悉南京航空航天大学申请的专利一种机场场面飞机防撞保护区分析系统及防撞方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115862390B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211511013.6,技术领域涉及:G08G5/80;该发明授权一种机场场面飞机防撞保护区分析系统及防撞方法是由宫淑丽;丁萌;王威设计研发完成,并于2022-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种机场场面飞机防撞保护区分析系统及防撞方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种机场场面飞机防撞保护区分析系统及防撞方法,涉及机场场面运行安全领域,所述的机场场面飞机防撞保护区分析系统,包括车载终端、车载定位装置、车载无线信号收发装置、车载显示装置、机载终端、机载无线信号收发装置、固定地面站、服务器、数据链以及监控中心;所述机场固定地面站内设有地面站无线信号收发装置和上网模块,地面站无线信号收发装置通过上网模块与服务器连接;服务器与监控中心电连接。本发明通过根据场面上目标的特点确定防撞保护区的大小,可以充分利用机场场面的区域,在保证安全的同时,提升场面的运行效率的目标。
本发明授权一种机场场面飞机防撞保护区分析系统及防撞方法在权利要求书中公布了:1.一种基于机场场面飞机防撞保护区分析系统的防撞方法,其特征在于,所述机场场面飞机防撞保护区分析系统包括车载终端1、车载定位装置2、车载无线信号收发装置41、车载显示装置3、机载终端5、机载无线信号收发装置42、固定地面站6、服务器7、数据链8以及监控中心9;所述固定地面站6内设有地面站无线信号收发装置43和上网模块12; 所述防撞方法包括如下步骤: S1、建立目标数据库; S11、针对某一机场,统计机场场面上所有目标的具体信息,对所有目标的具体信息进行统计; 所述目标为机场场面上的所有车辆,所述目标的识别信息为车辆的型号、尺寸和轮胎规格; S12、根据目标的尺寸信息进行分类,生成每个目标的标签信息,所述标签信息包含自身的识别信息和分类号; S13、对场面上所有目标建立场面目标数据库,场面目标数据库含有场面上所有目标的标签信息,将场面目标数据库下载到车载终端1及机载终端5中; S2、确定不同入侵目标与飞机相撞的碰撞临界区域; 针对某一飞机,根据飞机的识别信息及目标数据库中目标的不同种类,分析不同类型入侵目标与本机的相对位置关系,确定目标与飞机相撞的碰撞临界区域,所述碰撞临界区域指飞机与目标相撞的点构成的区域; S3、确定针对不同入侵目标的飞机的防撞保护区; S31、机场场面上的目标通过车载无线信号收发装置41向外发送包括自身标签信息和位置信息的无线电信号; S32、飞机上的机载无线信号收发装置42接收机场场面目标发送的信息,机载终端5提取并处理目标的标签信息、实时位置、速度、运动方向; S33、根据S32中提取到的目标标签信息,获取该目标对飞机的碰撞临界区域; S34、根据空中飞机的防撞原理,防撞保护区为飞行员提供15s的时间用于避让,因此需根据飞机的空速确定防撞保护区; S4、监控中心发送警告信息给地面目标; S41、固定地面站6接收车载无线信号收发装置41和机载无线信号收发装置42发送的信息,提取并处理所有目标的标签信息、实时位置、速度以及运动方向,并通过上网模块12发送给服务器7; S42、服务器7将信息汇总处理后发送给监控中心9,在监控中心显示装置13上显示所有目标的实时信息; S43、根据S34确定的防撞保护区,对有冲突的目标,监控中心9通过固定地面站6发送语音告警信息给相应的车载终端1。
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