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龙图腾网获悉中船动力研究院有限公司申请的专利隔振器及隔振器系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115539546B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211337542.9，技术领域涉及：F16F7/00；该发明授权隔振器及隔振器系统是由王奎;康纳新;邢鑫鑫;常琦设计研发完成，并于2022-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本隔振器及隔振器系统在说明书摘要公布了：本发明属于机械设备技术领域，公开了一种隔振器及隔振器系统，隔振器包括底板、液压装置、第一弹性件及限位组件，底板的上方设置有顶板，液压装置设置在底板和顶板之间，第一弹性件共有多个，设置于底板和顶板之间，限位组件包括导向件和限位件，导向件的一端连接于底板和或液压装置，导向件的另一端贯穿顶板，限位件安装于导向件上，并位于顶板的上方，液压装置用于带动顶板上升，以与顶板相抵持。正常工况时，液压装置不工作，隔振器有效隔离发动机组对地面的振动。地震发生时，液压装置开始工作，提升顶板至限位极限，将隔振器锁死。此时整个系统的刚度增加，从而减少对地震的放大作用，降低地震对隔振器上部设备的影响。

本发明授权隔振器及隔振器系统在权利要求书中公布了：1.隔振器，其特征在于，包括： 底板11，所述底板11的上方设置有顶板12； 液压装置13，所述液压装置13设置在所述底板11和所述顶板12之间； 第一弹性件14，多个所述第一弹性件14设置于所述底板11和所述顶板12之间；及 限位组件15，包括导向件151和限位件152，所述导向件151的一端连接于所述底板11和或所述液压装置13，所述导向件151的另一端贯穿所述顶板12，所述限位件152安装于所述导向件151上，并位于所述顶板12的上方，所述液压装置13用于推动所述顶板12上升； 所述液压装置13包括： 壳体131； 两组液压缸133，两组所述液压缸133设置于所述壳体131内； 盖板132，两组所述液压缸133的活塞均与所述盖板132相连，所述盖板132能够与所述顶板12相抵持； 所述导向件151上套设有第二弹性件16，所述顶板12与所述第二弹性件16连接； 在正常运行工况下，所述液压装置13不工作，所述顶板12不接触所述液压装置13也不接触所述限位件152，依靠所述第一弹性件14及所述第二弹性件16沿所述导向件151在所述顶板12与所述液压装置13之间往复运动进行隔振工作； 当地震来临时，电磁阀控制供油设备3为所述液压缸133供油，所述液压缸133活塞升高，抵接所述顶板12之后推动所述顶板12至所述限位件152，将所述隔振器锁死； 地震结束后，电磁阀控制所述液压缸133活塞下降，所述第一弹性件14及所述第二弹性件16带动所述顶板12复位下降，恢复正常运行工况。

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