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龙图腾网获悉武汉船用机械有限责任公司申请的专利一种旁通液压油缸获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115419628B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211020072.3，技术领域涉及：F15B15/14；该发明授权一种旁通液压油缸是由吴攀峰;郭金龙;贠欣;肖志洲;胡文钢;付宏孝;孙欢;赵信设计研发完成，并于2022-08-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种旁通液压油缸在说明书摘要公布了：一种旁通液压油缸，包括缸体、活塞、左活塞杆、右活塞杆、左端盖、右端盖、应急驱动组件，右活塞杆内部开设有与第一轴向孔相连通的第二轴向孔，第二轴向孔直径大于第一轴向孔直径，第二轴向孔内壁上设有内螺纹，应急驱动组件中转杆包括第一杆、第二杆，第一杆外壁设有与内螺纹相配合的外螺纹，第一杆一端插入第二轴向孔后与第二杆一端固定连接，第二杆另一端与第一轴向孔插入配合，第二杆的长度大于第二径向孔内壁至第一杆上与第二杆相连接的一端端面的最大轴向距离。本设计通过人工转动第一杆驱动第二杆朝第一轴向孔的外部移动，直至缸体的左腔室与右腔室相连通，使液压油缸在液压系统和电控系统失效时仍能正常工作。

本发明授权一种旁通液压油缸在权利要求书中公布了：1.一种旁通液压油缸，包括缸体1、活塞2、左活塞杆3、右活塞杆4、左端盖5、右端盖6，所述缸体1为中空结构，其两端分别与左端盖5、右端盖6固定连接，所述活塞2设置在缸体1内部并将缸体1内部分隔成左腔室11和右腔室12，所述左腔室11和右腔室12分别与外部液压系统的两端相连通，所述左活塞杆3的一端与活塞2的一端固定连接，其另一端从左端盖5穿出至缸体1一端外部，所述右活塞杆4的一端与活塞2的另一端固定连接，其另一端从右端盖6穿出至缸体1另一端外部，所述活塞2内部开设有第一轴向孔21，所述左活塞杆3、右活塞杆4内部分别开设有第一径向孔31、第二径向孔41，所述第一径向孔31的两端分别与第一轴向孔21的一端、左腔室11相连通，所述第二径向孔41的两端分别与第一轴向孔21的另一端、右腔室12相连通，其特征在于： 所述右活塞杆4内部还开设有第二轴向孔42，所述第二轴向孔42的一端与第一轴向孔21的另一端相连通，第二轴向孔42的另一端内壁设置内螺纹421，第二轴向孔42的直径大于第一轴向孔21的直径； 所述旁通液压油缸还包括应急驱动组件，所述应急驱动组件包括转杆7，所述转杆7包括第一杆71、第二杆72，所述第一杆71的一端位于右活塞杆4外部，第一杆71的另一端插入第二轴向孔42内部后与第二杆72的一端固定连接，第一杆71外壁设置有与内螺纹421相配合的外螺纹711，所述第二杆72的另一端与第一轴向孔21插入配合，第二杆72的长度大于第二径向孔41的内壁至第一杆71上与第二杆72相连接的一端端面的最小轴向距离；在应急工况下，通过人工转动第一杆71驱动第二杆72朝第一轴向孔21的外部移动，直至第二杆72从第一轴向孔21上连接第一径向孔31与第二径向孔41的部位处退出。

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