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龙图腾网获悉罗伯特·博世有限公司申请的专利用于运行燃料电池系统的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114982025B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080093851.9，技术领域涉及：H01M8/04089；该发明授权用于运行燃料电池系统的方法是由J·韦斯内尔设计研发完成，并于2020-12-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于运行燃料电池系统的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于运行燃料电池系统的方法，所述燃料电池系统具有燃料电池，将通过电动驱动的空气压缩机压缩的空气输送给所述燃料电池，所述空气压缩机的运行范围能够在特性曲线族20中表示，所述特性曲线族具有喘振极限26和扼流极限28并且存储在所述电动驱动的空气压缩机的控制装置中。为了延长所述燃料电池系统的使用寿命，在所述电动驱动的空气压缩机的运行中检测至少一个电流信号并且将其与存储在所述特性曲线族20中的预喘振极限值29进行比较，其中，所述电动驱动的空气压缩机有针对性地如此操控，使得在所述电动驱动的空气压缩机的运行中不达到同样存储在所述特性曲线族20中的喘振极限值。

本发明授权用于运行燃料电池系统的方法在权利要求书中公布了：1.一种用于运行燃料电池系统1的方法，所述燃料电池系统具有燃料电池2，将通过电动驱动的空气压缩机3压缩的空气4输送给所述燃料电池，所述空气压缩机的运行范围能够在特性曲线族20中表示，所述特性曲线族具有喘振极限26和扼流极限28并且存储在所述电动驱动的空气压缩机3的控制装置7中，其中，在所述电动驱动的空气压缩机3的运行中检测至少一个电流信号33，34并且将所述至少一个电流信号与存储在所述特性曲线族20中的预喘振极限值29进行比较，其中，有针对性地如此操控所述电动驱动的空气压缩机3，使得在所述电动驱动的空气压缩机3的运行中不达到同样存储在所述特性曲线族20中的喘振极限值30，其中，在所存储的特性曲线族20中绘制随着电流比的变化而变化的压力比，连同所述电动驱动的空气压缩机3的运行点23，24，25，其中，所述特性曲线族20包括预喘振极限曲线27，所述预喘振极限曲线取决于所述空气压缩机3的电动驱动器6的电流比和压力比，并且所述预喘振极限曲线27与所述喘振极限26间隔开安全距离范围。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人罗伯特·博世有限公司，其通讯地址为：德国斯图加特；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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