奇瑞汽车股份有限公司王娅获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利刹车系统异常检测的方法、系统和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114694682B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210448005.5，技术领域涉及：G10L25/51；该发明授权刹车系统异常检测的方法、系统和装置是由王娅;陆献强;张关良;黄茁;陶修勇;吴显逸设计研发完成，并于2022-04-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本刹车系统异常检测的方法、系统和装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种刹车系统异常检测的方法、系统和装置，属于智能驾驶技术领域。所述方法包括：当检测到刹车事件时，通过音频采集部件采集音频数据；基于所述音频数据和经过训练的刹车系统异常识别模型，对车辆进行刹车系统异常识别，得到所述车辆的目标刹车系统异常类型；如果在刹车系统异常类型和提示信息的对应关系中包括所述目标刹车系统异常类型，则基于所述对应关系，确定所述目标刹车系统异常类型对应的目标提示信息；基于所述目标提示信息，进行刹车系统异常提示。采用本申请，可以有效提高行车的安全性。
本发明授权刹车系统异常检测的方法、系统和装置在权利要求书中公布了：1.一种刹车系统异常检测的方法，其特征在于，所述方法包括： 当检测到车辆的刹车踏板被踩踏且踩踏时长达到第一时长时，如果刹车踏板的行程占总行程的比例大于0且小于比例阈值、车辆的行驶速度在第一速度区间内、且车辆的发动机水箱温度大于温度阈值，或者，刹车踏板的行程占总行程的比例大于0且小于比例阈值、车辆的行驶速度在第二速度区间内、且所述车辆的发动机水箱温度小于所述温度阈值，则通过音频采集部件采集音频数据，其中，所述第一速度区间的速度大于所述第二速度区间； 基于所述音频数据和经过训练的刹车系统异常识别模型，对车辆进行刹车系统异常识别，得到所述车辆的目标刹车系统异常类型； 如果在刹车系统异常类型和提示信息的对应关系中包括所述目标刹车系统异常类型，则基于所述对应关系，确定所述目标刹车系统异常类型对应的目标提示信息，所述刹车系统异常类型是刹车片附件松动、刹车片或刹车盘磨损、卡钳复位不良中的至少一种； 基于所述目标提示信息，进行刹车系统异常提示。
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