中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司闫子权获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司申请的专利轨道板系统能量场测试方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114564679B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210130162.1,技术领域涉及:G06F17/11;该发明授权轨道板系统能量场测试方法及系统是由闫子权;孙林林;崔树坤;梁晨;刘伟斌;涂英辉;刘炳彤;肖俊恒;王树国设计研发完成,并于2022-02-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本轨道板系统能量场测试方法及系统在说明书摘要公布了:本申请公开一种轨道板系统能量场测试方法及系统,属于轨道交通技术领域。该方法包括:在轨道板上布设加速度传感器;以加速度传感器的布设位置作为各个轨道板单元的中心点,对轨道板进行划分,得到多个轨道板单元;在轨道板上方的钢轨上施加垂直激励,通过加速度传感器获取加速度响应信号;对多个加速度响应信号进行积分处理,得到轨道板单元对应的速度及位移;根据多个轨道板单元分别对应的速度及位移,计算得到多个轨道板单元分别对应的动能和势能,进而得到轨道板对应的能量场。本申请通过在轨道的轨道板上布设加速度传感器,并测量各个轨道板单元的加速度响应信号,得到对应能量场,更加准确,与实际的轨道结构一致。
本发明授权轨道板系统能量场测试方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种轨道板系统能量场测试方法,其特征在于,包括: 在预设数量个轨道板上布设多个加速度传感器,每个所述加速度传感器用以获取所述轨道板对应位置的加速度响应信号; 以多个所述加速度传感器的布设位置作为各个轨道板单元的中心点,对所述轨道板进行完全划分,得到多个所述轨道板单元,包括, 将相邻所述加速度传感器的之间的中点作为所述轨道板单元的边界线的中点,以所述边界线的中点按照所述轨道板的长度方向和宽度方向进行线段延伸,使四条所述边界线相交,构建多个矩形区域, 将所述矩形区域内的所述轨道板,作为对应的所述加速度传感器的所述轨道板单元;在所述轨道板上方的钢轨上施加垂直激励,通过所述加速度传感器获取所述轨道板单元的加速度响应信号; 对多个所述加速度响应信号进行积分处理,得到所述轨道板单元对应的速度及位移; 根据多个所述轨道板单元分别对应的速度及位移,计算得到多个所述轨道板单元分别对应的动能和势能,进而得到所述轨道板对应的能量场。
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