富奥汽车零部件股份有限公司;一汽东机工减振器有限公司李泽宇获国家专利权
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龙图腾网获悉富奥汽车零部件股份有限公司;一汽东机工减振器有限公司申请的专利复原阀副阀及液压减振器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112901701B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110240373.6，技术领域涉及：F16F9/34；该发明授权复原阀副阀及液压减振器是由李泽宇设计研发完成，并于2021-03-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本复原阀副阀及液压减振器在说明书摘要公布了：本申请涉及液压减振器技术领域，尤其是涉及一种复原阀副阀及液压减振器。复原阀副阀包括固定环、滑动环和弹性件；固定环和弹性件依次套设于活塞杆上并与活塞杆定位连接，滑动环套设于固定环外并与固定环的摩擦接触，同时滑动环的两端分别与复原阀的主阀片和弹性件相抵靠，弹性件能够发生弹性形变。当复原阀的主阀片因有高频振动输入而打开并发生震颤时，主阀片推动滑动环移动，弹性件受到滑动环的作用发生弹性形变，弹性件的回弹力反作用于滑动环，反向推动滑动环移动，滑动环在移动的过程中，滑动环会与固定环产生摩擦力，抑制滑动环的移动，从而抑制主阀片的震颤，降低活塞杆的加速度，减少活塞杆传递到车身的振动，提高车辆乘坐舒适性。
本发明授权复原阀副阀及液压减振器在权利要求书中公布了：1.一种复原阀副阀，用于液压减振器的复原阀；其特征在于，包括固定环、滑动环和弹性件； 所述固定环和所述弹性件依次套设于所述液压减振器的活塞杆上，并与所述活塞杆定位连接，所述固定环位于所述复原阀的主阀片和所述弹性件之间； 所述滑动环套设于所述固定环外，且所述滑动环的两端分别与所述主阀片和所述弹性件相抵靠； 所述弹性件能够发生沿所述活塞杆的轴线方向的弹性形变； 所述固定环的侧壁上设置有摩擦件，所述固定环通过所述摩擦件与所述滑动环摩擦接触； 所述主阀片打开并发生震颤时，所述主阀片将推动所述滑动环朝向所述弹性件运动，使所述弹性件发生弹性形变；随着所述弹性件的形变，所述弹性件的回弹力将作用于所述滑动环，并反向推动所述滑动环移动； 所述滑动环在移动过程中会与所述固定环产生摩擦力，并抑制所述滑动环的移动，从而通过所述滑动环抑制所述主阀片的震颤。
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