罗伯特·博世有限公司A·埃尔获国家专利权
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龙图腾网获悉罗伯特·博世有限公司申请的专利对乘客转移的基于风险的评估获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112215450B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010650163.X，技术领域涉及：G06Q10/0635；该发明授权对乘客转移的基于风险的评估是由A·埃尔设计研发完成，并于2020-07-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本对乘客转移的基于风险的评估在说明书摘要公布了：一种用于评估乘客在特定转移位置处进入或离开车辆的转移中所涉及的风险的系统和方法。该评估可以利用环境数据和动态数据来估计乘客的风险水平。如果所估计的风险水平不低于阈值，则可以找到并且评估修正的转移位置。
本发明授权对乘客转移的基于风险的评估在权利要求书中公布了：1.一种与车辆相关联的转移风险评估系统，所述系统包括： 处理系统，其包括设置在车辆内的处理器； 多个环境传感器，其与处理器进行数据通信，所述多个环境传感器可操作于获取描述了车辆周围的环境的静态状况的环境数据、以及描述了环境的改变状况和环境内正在移动的物体的状况的动态数据； 车辆位置传感器，其与处理器进行数据通信，并且可操作于指示车辆相对于车辆周围环境的位置；以及 存储器，其与处理器进行数据通信，并且可操作于存储可由处理器执行的指令， 其中存储器进一步包括指令，所述指令在由处理器执行时使处理器： 生成第一坐标数据，所述第一坐标数据描述了基于与车辆的行进端点的接近度而选择的初始转移位置； 从所述多个环境传感器获取环境数据和动态数据； 基于利用环境数据和动态数据完成的风险分析来生成与初始转移位置相关联的第一风险估计；以及 生成第二坐标数据， 其中当所述第一风险估计低于阈值时，所述第二坐标数据与所述第一坐标数据相同，并且在其他情况下，所述第二坐标数据描述了修正的转移位置，其中所述第二坐标数据是基于与行进端点的接近度、以及与修正的转移位置相关联的第二风险估计而选择的，所述第二风险估计基于利用更新后的环境数据和动态数据完成的风险分析，并且修正的转移位置基于对所述接近度和所述第二风险估计的加权。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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