上海营创精密汽车模型技术有限公司杨洋获国家专利权
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龙图腾网获悉上海营创精密汽车模型技术有限公司申请的专利一种用于汽车后备箱撑杆测试的试验装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223485690U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422824651.4，技术领域涉及：G01N3/08；该实用新型一种用于汽车后备箱撑杆测试的试验装置是由杨洋;顾忠林;李仲布;谢声财;李少兵;蔡弹伟;向赞扬;刘锦贤;肖刚;周亮;赵绪;刘亚军;王伟;顾广杰设计研发完成，并于2024-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于汽车后备箱撑杆测试的试验装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种用于汽车后备箱撑杆测试的试验装置，具有以下有益效果：本实用新型涉及的一种用于汽车后备箱撑杆测试的试验装置为汽车后备箱撑杆的测试提供了方便的测试平台，在测试时调节第一位置调节机构和第二位置调节机构即可模拟汽车后备箱撑杆的安装误差，利用测力传感器来测试不同安装误差情况下撑杆的负载情况，测试方便可靠，由此可见，本实用新型的一种用于汽车后备箱撑杆测试的试验装置能够精确模拟实际使用中的负载情况，第一位置调节机构和第二位置调节机构确保测试的灵活性和准确性，这将有助于提高汽车后备箱撑杆的质量和性能，进而提升汽车的整体安全性和用户体验。
本实用新型一种用于汽车后备箱撑杆测试的试验装置在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车后备箱撑杆测试的试验装置，其特征是，包括用于连接汽车后备箱撑杆机构的第一连接装置和第二连接装置； 所述第一连接装置包括第一固定底座，第一固定底座上连接有第一位置调节机构，第一位置调节机构上连接有第一连接座； 所述第二连接装置包括第二固定底座，第二固定底座上连接有第二位置调节机构，第二位置调节机构上连接有第二连接座； 所述汽车后备箱撑杆机构包括撑杆、弯臂连接架和铰接架，所述撑杆的首端通过球头铰接在第一连接座上，撑杆的尾端通过球头铰接在弯臂连接架上，所述弯臂连接架与铰接架铰接，所述铰接架通过螺栓连接在第二连接座上；所述弯臂连接架用于承受模拟负载并传递给撑杆，所述第一连接座抵在测力传感器上，测力传感器用于检测第一连接座传递的载荷力。
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