南通振华重型装备制造有限公司邵桂峰获国家专利权
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龙图腾网获悉南通振华重型装备制造有限公司申请的专利一种大型起重机的臂架吊钩系统岸上预装方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120698363B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511217960.8,技术领域涉及:B66C23/62;该发明授权一种大型起重机的臂架吊钩系统岸上预装方法是由邵桂峰;吴正峰;葛华;蔡鹏飞;马昊;于海东;陶冶;曹凤丽设计研发完成,并于2025-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种大型起重机的臂架吊钩系统岸上预装方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种大型起重机的臂架吊钩系统岸上预装方法。预装方法包括以下步骤:对改向滑车改制,在地面固定吊耳座;将绞车置于工装托辊上,固定摩擦绞车;将臂架抬升,通过钢丝绳连接手拉葫芦和改向滑车上设置的拉耳座;主钩穿绳,使用纤维绳从摩擦绞车拉至改向滑车,再拉向主钩绞车卷筒上固定,穿绳时改向滑车处于竖直方向;副钩穿绳,使用纤维绳从摩擦绞车拉至改向滑车,再拉向副钩绞车卷筒上固定,穿绳时改向滑车处于竖直方向。本发明的优点在于:穿绳时臂架抬升的高度降低,不需提供较大抬升力;改向滑车结构改进,穿绳时改向滑车处于竖直方向,钢丝绳穿绳时稳定性较好;摩擦绞车的出绳方向与水平方向的夹角增大,摩擦绞车稳定性较好。
本发明授权一种大型起重机的臂架吊钩系统岸上预装方法在权利要求书中公布了:1.一种大型起重机的臂架吊钩系统岸上预装方法,其特征在于:包括以下步骤: S1、对改向滑车进行改制,在改向滑车的一侧安装拉耳座,所述拉耳座倾斜设置,并在改向滑车的周边安装数个固定钢板,同时,在地面固定焊接吊耳座; S2、布置工装托辊,将绞车置于工装托辊上,固定摩擦绞车; S3、将臂架抬升,使得臂架的底部与水平方向的夹角达到47-50°,将手拉葫芦与吊耳座连接,通过钢丝绳连接手拉葫芦和改向滑车上设置的拉耳座; S4、主钩穿绳,使用纤维绳从摩擦绞车拉至改向滑车,再拉向主钩绞车卷筒上固定,穿绳时改向滑车处于竖直方向,将摩擦绞车处的纤维绳与麻芯钢丝绳进行插编,驱动主钩绞车将麻芯钢丝绳绳头拉至绞车卷筒上固定,在产品钢丝绳端部烧焊焊接绳环,使用插编钢丝绳将焊接绳环与麻芯钢丝绳进行连接,驱动主钩绞车将产品钢丝绳拉入卷筒并使用压绳板进行固定,设定预紧力,驱动主钩绞车直至容绳绞车上的产品钢丝绳抽出,再将焊接绳环焊接在产品钢丝绳末端,使用插编钢丝绳将产品钢丝绳与麻芯钢丝绳进行连接,驱动主钩绞车,将剩余产品钢丝绳全部卷入主钩绞车上,并使用手拉葫芦对绳头进行绑扎固定; 所述摩擦绞车的出绳方向与水平方向的夹角为50°,改向滑车的进绳方向与出绳方向的夹角为32°; S5、副钩穿绳,使用纤维绳从摩擦绞车拉至改向滑车,再拉向副钩绞车卷筒上固定,穿绳时改向滑车处于竖直方向,按照与主钩穿绳同样的方式,将产品钢丝绳全部卷入副钩绞车上,并使用手拉葫芦对绳头进行绑扎固定; 所述摩擦绞车的出绳方向与水平方向的夹角为54°,改向滑车的进绳方向与出绳方向的夹角为40°。
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