安徽省交通控股集团有限公司王博获国家专利权
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龙图腾网获悉安徽省交通控股集团有限公司申请的专利钢混组合梁桥预制节段预应力张拉参数优化方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120652830B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511158134.0,技术领域涉及:G05B13/04;该发明授权钢混组合梁桥预制节段预应力张拉参数优化方法及系统是由王博;吴建民;于春江;邓陈记;朱文海;胡彬设计研发完成,并于2025-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本钢混组合梁桥预制节段预应力张拉参数优化方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及参数优化技术领域,公开了钢混组合梁桥预制节段预应力张拉参数优化方法及系统,方法包括:获取设计BIM模型并分类预制节段,构建初始数字孪生模型并获取监测数据;处理监测数据得到修正数据;对比修正数据与模型仿真结果,校准模型生成精准数字孪生模型;评估多维度强健性指标构建特征向量;结合特征向量与精准模型,通过图神经网络生成自适应张拉策略序列;本发明实现了张拉参数的智能优化,显著提升了钢混组合梁桥施工精度与结构安全性。
本发明授权钢混组合梁桥预制节段预应力张拉参数优化方法及系统在权利要求书中公布了:1.钢混组合梁桥预制节段预应力张拉参数优化方法,其特征在于,所述方法包括: 获取设计BIM模型,基于设计BIM模型对预制节段进行分类,基于分类结果,构建预制节段的初始数字孪生模型并布设监测点,获取原始监测数据流; 所述基于设计BIM模型对预制节段进行分类包括:从设计BIM模型中提取钢混组合梁桥的构造参数;根据构造参数,将预制节段划分为三类节段类型,包括A类节段即负弯矩区节段、B类节段即跨中节段和C类节段即连接节点节段; 对原始监测数据流进行筛选、验证与修正,得到修正后的原始监测数据流;所述修正后的原始监测数据流包括A类节段修正后的应力数据和位移数据,B类节段修正后的应力数据和位移数据,C类节段修正后的预紧力数据; 将修正后的原始监测数据流与预制节段的初始数字孪生模型仿真结果进行对比,判断是否触发校准信号,若触发校准信号,则执行初始数字孪生模型动态校准,生成预制节段的精准数字孪生模型; 基于修正后的原始监测数据流进行多维度强健性指标评估,构建强健性指标特征向量; 所述构建强健性指标特征向量的方法包括:根据修正后的原始监测数据流中A类节段修正后的应力数据和位移数据,进行负弯矩区裂缝风险评估和变形协调性评估,生成A类节段综合风险状态记录表;根据修正后的原始监测数据流中B类节段修正后的应力数据和位移数据,进行跨中区应力水平评估和线形状态评估,生成B类节段综合状态记录表;根据修正后的原始监测数据流中C类节段修正后的预紧力数据和C类节段的可靠性温度数据,进行连接可靠性评估和温度稳定性评估,生成C类节段综合状态记录表;基于A类节段综合风险状态记录表、B类节段综合状态记录表和C类节段综合状态记录表,构建强健性指标特征向量;所述C类节段的可靠性温度数据通过对原始监测数据流进行初步筛选、相邻比对与二次验证后得到; 基于强健性指标特征向量,构建张拉控制单元,并建立控制单元关联图,结合预制节段的精准数字孪生模型,构建并训练图神经网络张拉决策模型,生成自适应张拉策略序列。
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