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龙图腾网获悉西安货达网络科技有限公司申请的专利一种基于多式联运的应急管理方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120598323B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511096265.0，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种基于多式联运的应急管理方法及系统是由折大伟;章小花;崔智帅;季飞行;乔栋栋;张静霞设计研发完成，并于2025-08-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于多式联运的应急管理方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于多式联运的应急管理方法及系统，涉及应急管理技术领域，方法包括以下步骤：S1、通过卫星遥感技术实时获取灾害区域的动态地理信息；本发明通过融合卫星遥感数据构建动态跨模态协同调度机制，实现对灾害区域地理信息的实时掌握，解决调度缺乏实时地理信息支撑的问题，通过模型依据实时路况自动调整不同运输方式的衔接节点与转运流程，避免运输方式调整滞后和转运等待时间过长的情况，提升应急物资运输的时效性，通过建立跨模态协同调度，促进了各运输方式之间的信息共享和协同配合，形成高效的运输链条，满足应急管理对物资运输的紧急需求，实现应急物资多式联运的动态适配与高效调度，保障应急响应及时性和有效性。

本发明授权一种基于多式联运的应急管理方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于多式联运的应急管理方法，其特征在于，该方法包括以下步骤： S1、通过卫星遥感技术实时获取灾害区域的动态地理信息，动态地理信息包括道路损毁情况和地形变化数据； S2、对动态地理信息进行处理，提取与运输相关的关键信息； S3、将关键信息接入跨模态协同调度模型，跨模态协同调度模型依据关键信息评估当前公路、铁路、航空运输方式的运输计划，同步监测运输路线的通行状态； S4、在监测过程中，检测到运输路线因灾害中断和通行能力下降时，跨模态协同调度模型自动触发运输方式切换方案，重新规划运输路线，并调整不同运输方式的衔接节点和转运流程； S5、基于确定的运输路线、衔接节点及转运流程，将调度决策结果发送至各运输环节的执行终端，同时实时收集运输过程中的反馈信息以优化调度方案； 所述步骤S2中，对动态地理信息进行处理，提取与运输相关的关键信息，包括：采用图像分割算法对动态地理信息中的道路区域进行识别，通过路况评估模型对识别出的道路区域进行通行能力分析，确定受损道路的位置、损毁程度及可替代路线的通行状态，道路通行能力评估公式为：其中，C为实时通行能力，C0为道路设计通行能力，m为损毁类型数量，γk为第k类损毁的影响系数，sk为第k类损毁的面积占比，λ为地形坡度影响因子，h为道路平均坡度值。

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