长城汽车股份有限公司于广通获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利前机舱总成及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119705638B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311280574.4，技术领域涉及：B62D25/08；该发明授权前机舱总成及车辆是由于广通;贺志杰;陈强设计研发完成，并于2023-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本前机舱总成及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种前机舱总成及车辆，本发明的包括前副车架和前部框架；所述前副车架中左右两侧的副车架纵梁上分别设有前减震塔，各侧所述前减震塔与前围总成之间分别设有加强梁；所述前部框架包括分设在左右两侧的框架纵梁，以及与两侧所述框架纵梁连接的前防撞梁，且各侧所述框架纵梁的后端连接在同侧所述前副车架纵梁上，两侧所述框架纵梁的前端与所述前防撞梁相连；各侧所述框架纵梁、所述前减震塔以及所述加强梁连接形成沿整车前后方向布置的碰撞传力通道。本发明利于车身的轻量化设计和造型设计，并能够提高对碰撞力的传递效果，有助于提升整车碰撞安全性。
本发明授权前机舱总成及车辆在权利要求书中公布了：1.一种前机舱总成，其特征在于： 包括前副车架1和前部框架400； 所述前副车架1中左右两侧的前副车架纵梁101上分别设有前减震塔107，各侧所述前减震塔107与前围总成300之间分别设有加强梁； 所述前部框架400包括分设在左右两侧的框架纵梁8，以及与两侧所述框架纵梁8连接的前防撞梁9，且各侧所述框架纵梁8的后端连接在同侧所述前副车架纵梁101上，两侧所述框架纵梁8的前端与所述前防撞梁9相连； 所述框架纵梁8与两侧所述前减震塔107分别连接，各侧所述框架纵梁8、所述前减震塔107以及所述加强梁连接形成沿整车前后方向布置的碰撞传力通道。
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