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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利新能源汽车充电控制方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119659398B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510035327.0，技术领域涉及：B60L53/60；该发明授权新能源汽车充电控制方法及车辆是由丁安邦;何焕设计研发完成，并于2025-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本新能源汽车充电控制方法及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供了一种新能源汽车充电控制方法，属于新能源汽车整车控制领域，在车辆处于充电状态且充电口被锁定时，车身域控制器监控解锁信号，如果解锁信号是在遥控钥匙和车身域控制器之间的距离小于预设距离时触发的，则说明用户可能只是返回车辆拿取物品，不希望停止充电，此时则只对车门进行解锁，将充电口保持锁定状态，不降低充电电流。反之，如果解锁信号是利用遥控钥匙上的解锁按键或车门的把手上设置的解锁按键触发的，则表明用户可能确实需要解锁充电口并停止充电，此时则对充电口进行解锁，并将充电电流降低。从而根据用户的实际操作灵活地确定是否需要解锁充电口并降低充电电流，简化了用户的操作，提高了效率。

本发明授权新能源汽车充电控制方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车充电控制方法，其特征在于，所述方法包括： 在车辆的充电口连接充电枪并以第一电流进行充电，且所述充电口和车门均处于锁定状态时，利用车身域控制器监控解锁信号； 当利用所述车身域控制器监控到所述解锁信号时，判断所述解锁信号的触发类型； 当所述解锁信号的触发类型为距离触发时，所述车身域控制器对所述车门进行解锁，控制所述充电口保持锁定状态； 当所述解锁信号的触发类型为手动触发时，所述车身域控制器对所述车门和所述充电口进行解锁，车载逆变器将充电电流降低至第二电流，其中，所述第二电流小于所述第一电流，距离触发指所述解锁信号是在遥控钥匙和所述车身域控制器之间的距离小于预设距离时触发的，手动触发指所述解锁信号是在所述遥控钥匙上的第一解锁按键或所述车门的把手上设置的第二解锁按键被按下时触发的， 所述方法还包括： 当利用所述车身域控制器在第二预设时间内连续监控到两个所述解锁信号时，所述车身域控制器对所述车门和所述充电口进行解锁，所述车载逆变器将充电电流降低至所述第二电流； 在所述充电口被解锁后，利用所述车身域控制器监控上锁信号； 在经过第三预设时间，且没有利用所述车身域控制器监控到所述上锁信号时，锁定所述充电口。

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