买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉中铁第四勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司申请的专利铁路站场桥梁孔跨自动设计方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118965486B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410914630.3，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权铁路站场桥梁孔跨自动设计方法、装置、设备及存储介质是由刘祾頠;彭利辉;周兵和;石碧波;吴伟成;徐源;樊文壮;李慈航;韩松;曾志刚;柏华军设计研发完成，并于2024-07-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本铁路站场桥梁孔跨自动设计方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种铁路站场桥梁孔跨自动设计方法、装置、设备及存储介质，涉及铁路站场桥梁设计技术领域，包括：通过获取站场股道设计数据以及站场区域数字高程模型；根据站场股道设计数据结合数字高程模型，得到正线孔跨方案；根据正线孔跨方案的正线点位，得到站线孔跨方案；判断正线孔跨方案和站线孔跨方案是否满足跨越控制要素的要求；若不满足要求，则对正线孔跨方案和站线孔跨方案进行调整直至满足要求，并将得到的整体孔跨方案按照预设数据结构进行保存。通过集成站场设计与地形数据，自动化生成并优化孔跨方案，提高了设计效率与精确度。

本发明授权铁路站场桥梁孔跨自动设计方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种铁路站场桥梁孔跨自动设计方法，其特征在于，所述方法包括： 获取站场股道设计数据以及站场区域数字高程模型； 根据所述站场股道设计数据结合所述数字高程模型，得到正线孔跨方案； 根据所述正线孔跨方案的正线点位，得到站线孔跨方案； 判断所述正线孔跨方案和所述站线孔跨方案是否满足跨越控制要素的要求； 若不满足所述要求，则对所述正线孔跨方案和所述站线孔跨方案进行调整直至满足要求，并将得到的整体孔跨方案按照预设数据结构进行保存； 所述根据所述站场股道设计数据结合所述数字高程模型，得到正线孔跨方案，包括： 根据所述站场股道设计数据获取站场起始里程点； 依据所述站场起始里程点按照预设间距，得到若干个点位集合，并记录对应的轨面高程； 根据所述数字高程模型获取所述若干个点位对应的地面高程，根据所述轨面高程与对应的地面高程，得到高程差值； 当路桥挖坑高度小于所述高程差值时，将此时对应的点位标记为设桥点位； 按照预设间距，在所述设桥点位上依次布设简支梁，当所述设桥点位为道岔区域时，则布设道岔连续梁并合并相邻的道岔连续梁，并根据道岔前后端与梁缝的最小距离要求，调整连续梁的起始和终止位置，以满足道岔梁布设要求，得到正线设桥方案； 将所述正线设桥方案整合得到正线孔跨方案，并按照预设数据结构进行保存； 所述根据所述正线孔跨方案的正线点位，得到站线孔跨方案，包括： 获取正线上的设桥点位和轨面高程，并将所述设桥点位垂直投射到站线，得到对应的若干个站线点位； 获取所述若干个点位对应的地面高程，根据所述轨面高程与对应的地面高程，得到高程差值； 当路桥挖坑高度小于所述高程差值时，将此时对应的站线点位标记为设桥点位； 依据孔跨与正线对齐原则，按照所述预设间距在设桥点位上依次布设简支梁，当遇到道岔区域时，则布设道岔连续梁并合并相邻的道岔连续梁，并根据道岔前后端与梁缝的最小距离要求，合并相邻简支梁调整连续梁的起始和终止位置，以满足道岔梁布设要求； 对比站线与正线的梁布设，识别并剔除与已布设的道岔梁或其他结构重叠的梁段，得到站线设桥方案； 将所述站线设桥方案整合得到站线孔跨方案，并按照预设数据结构进行保存。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中铁第四勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司，其通讯地址为：430000 湖北省武汉市武昌区和平大道745号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。