奇瑞汽车股份有限公司张可获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利防撞梁结构、车身前部结构及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118953262B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411333586.3,技术领域涉及:B60R19/18;该发明授权防撞梁结构、车身前部结构及车辆是由张可;黄永;李峰;刁杰胜;绪海涛;江萍;王皓泓;李帅朝设计研发完成,并于2024-09-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本防撞梁结构、车身前部结构及车辆在说明书摘要公布了:本发明公开了一种防撞梁结构,包括防撞梁本体1和吸能盒2,所述防撞梁本体1包括内部中空的外梁体以及设置于外梁体的内腔体中的第一防撞梁横筋5和第二防撞梁横筋8,第一防撞梁横筋5至少设置两个,第二防撞梁横筋8位于两个第一防撞梁横筋5之间且第二防撞梁横筋8的厚度大于第一防撞梁横筋5的厚度。本发明的防撞梁结构,防撞梁本体1内部设置不同厚度的加强横筋,保证防撞梁本体1有足够的刚度,可以有效提升整车的安全性能。本发明还公开了一种车身前部结构和车辆。
本发明授权防撞梁结构、车身前部结构及车辆在权利要求书中公布了:1.防撞梁结构,包括防撞梁本体和吸能盒,其特征在于:所述防撞梁本体包括内部中空的外梁体以及设置于外梁体的内腔体中的第一防撞梁横筋和第二防撞梁横筋,第一防撞梁横筋至少设置两个,第二防撞梁横筋位于两个第一防撞梁横筋之间且第二防撞梁横筋的厚度大于第一防撞梁横筋的厚度; 所述第二防撞梁横筋位于所述外梁体的中间位置处; 所述第二防撞梁横筋的厚度为5mm,所述第一防撞梁横筋的厚度为4mm; 所述第一防撞梁横筋设置两个; 所述外梁体包括两个第一侧壁和两个第二侧壁,两个第一侧壁与所述第一防撞梁横筋和所述第二防撞梁横筋相平行,两个第二侧壁相平行,两个第一侧壁与两个第二侧壁为垂直连接,第一防撞梁横筋和第二防撞梁横筋位于两个第一侧壁之间,第一防撞梁横筋与相邻的第一侧壁之间的距离小于第一防撞梁横筋与相邻的第二防撞梁横筋之间的距离。
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