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龙图腾网获悉中国特种飞行器研究所申请的专利一种适用于对流层载人飞艇的全发爬升、下滑性能试飞方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118936818B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410921750.6，技术领域涉及：G01M9/00；该发明授权一种适用于对流层载人飞艇的全发爬升、下滑性能试飞方法是由黄龙太;王泽伟;王斌斌;田瑞;席懿;崔孟瑜;张军;李庄设计研发完成，并于2024-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适用于对流层载人飞艇的全发爬升、下滑性能试飞方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种适用于对流层载人飞艇的全发爬升、下滑性能试飞方法，该方法选择飞艇的试验条件、航向后飞艇逐步加大马力至最大连续功率并保持油门平飞；对于爬升性能试飞，调整飞艇升降舵，控制飞艇增加爬升率，直至气囊压力至安全范围上限并稳定，爬升率不再增加，保持该爬升率稳定爬升一段高度；对于下滑性能试飞：调整飞艇升降舵，控制飞艇增加下降率，直至气囊压力至安全范围下限并稳定，下降率不再增加，保持该下降率稳定下降一段高度；相反航向重复爬升或下降；然后求得爬升角，对两个航向稳定爬升段的爬升率、下降率、爬升角分别取平均值，最后判断试飞动作是否有效。本发明填补了对流层载人飞艇在全发爬升下滑性能型号合格审定试飞方法的空白。

本发明授权一种适用于对流层载人飞艇的全发爬升、下滑性能试飞方法在权利要求书中公布了：1.一种适用于对流层载人飞艇的全发爬升、下滑性能试飞方法，其特征在于，包括如下步骤： 第一步：选择飞艇的试验条件； 第二步：选择航向； 第三步：飞艇逐步加大马力至最大连续功率并保持油门平飞； 第四步：对于爬升性能试飞，调整飞艇升降舵，控制飞艇增加爬升率，直至气囊压力至安全范围上限并稳定，爬升率不再增加，保持该爬升率稳定爬升一段高度；稳定爬升高度不低于50m； 对于下滑性能试飞：调整飞艇升降舵，控制飞艇增加下降率，直至气囊压力至安全范围下限并稳定，下降率不再增加，保持该下降率稳定下降一段高度；稳定下降高度不低于50m； 第五步：对于爬升性能试飞：回到初始高度后选择与第二步相反航向后重复第三步、第四步；对于下滑性能试飞：回到初始高度后选择与第二步相反航向后重复第三步、第四步； 第六步：对于爬升性能试飞：求得爬升角，对两个航向稳定爬升段的爬升率和爬升角分别取平均值；对于下滑性能试飞：对两个航向稳定下降段的下降率取平均值； 第七步：判断试飞动作是否有效。

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