北京市市政工程设计研究总院有限公司李锋获国家专利权
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龙图腾网获悉北京市市政工程设计研究总院有限公司申请的专利车站设施的布置方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118821264B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410732019.9，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权车站设施的布置方法是由李锋;晏凌峰;江怡廷;张永超;刘鑫华;白智强;王欣;朱云飞;王旭龙设计研发完成，并于2024-06-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本车站设施的布置方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种车站设施的布置方法。本申请提出的方法包括，构建所述车站的仿真模型；基于所述仿真模型，建立所述车站设施的布置场景，其中，所述布置场景包括车站设施前通行距离和车站客流量；运行结合所述布置场景的仿真模型，以计算针对所述布置场景的乘客通过时间；以及根据所述车站设施前通行距离、车站客流量和乘客通过时间，拟合函数方程，以确定所述车站设施的布置方案。本申请能够科学且高效地辅助设计师确定车站设施前通行距离，以获得平衡车站建设经济性和人流通行效率的车站设施布置方案。
本发明授权车站设施的布置方法在权利要求书中公布了：1.一种车站设施的布置方法，其特征在于，所述车站包括市郊铁路车站，所述车站设施包括安检设施和闸机，该方法包括以下步骤： 构建所述车站的仿真模型； 基于所述仿真模型，建立所述车站设施的布置场景，其中，所述布置场景包括车站设施前通行距离和车站客流量； 运行结合所述布置场景的仿真模型，以计算针对所述布置场景的乘客通过时间；以及 根据所述车站设施前通行距离、车站客流量和乘客通过时间，拟合函数方程，设计师利用所述函数方程，通过所述车站设施前通行距离和车站客流量试算乘客通过延迟时间，确定在所述乘客通过延迟时间低于设定阈值的基础上，所述车站设施前通行距离最小的车站设施布置方案。
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