中国航发贵州黎阳航空动力有限公司李明获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请的专利航空发动机异形壁加工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117260197B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311471836.5，技术领域涉及：B23P15/00；该发明授权航空发动机异形壁加工方法是由李明;张文棁;詹俊;黄远东;曹俊;刘兴红;熊健设计研发完成，并于2023-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本航空发动机异形壁加工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种航空发动机异形壁加工方法，包括依次进行的拉形成形→第一次切割→焊接→热处理→胀形→第二次切割，最终获得异形壁的准确外形。本发明采用蒙皮拉伸预成形后焊接，然后再整体胀形，其中蒙皮拉伸时采用不同的拉形型胎分别成型外凸表面和内凹表面，其中胀形时针对不同类型的型面以及不同型面之间的过渡区域采用不同的胀块内胀外箍成型，配合两次切割的方式获得最终外形轮廓，本发明加工出的异形壁型面准确，加工效率高，加工难度低。
本发明授权航空发动机异形壁加工方法在权利要求书中公布了：1.航空发动机异形壁加工方法，所述航空发动机异形壁包括A面、B面和C面，其中A面为球面，B面为内凹的直壁圆弧面，C面为直壁圆弧面，其特征在于：包括， 步骤1：拉形成形，采用板料通过蒙皮拉伸机拉伸成形出两块异形壁毛坯，异形壁毛坯的内壁型面与航空发动机异形壁的内壁型面一致，拉形用型胎的型面为航空发动机异形壁完整内壁面沿轴向对称面剖分后的12内壁面； 步骤2：第一次切割，沿航空发动机异形壁的型面切割获得航空发动机异形壁的外形轮廓，去除外形轮廓边缘的毛刺和重熔层； 步骤3：焊接，将两块异形壁毛坯拼接后焊接成一个环形毛坯； 步骤4：热处理，去除环形毛坯焊接及拉形成形的应力； 步骤5：胀形，针对环形毛坯采用内胀、外箍的方式精确胀形出航空发动机异形壁的型面； 步骤6：第二次切割，切割去除多余部分，获得航空发动机异形壁的最终外形； 所述步骤1中，拉形用型胎包括成形A面和C面的第一凸模，以及成形B面的第二凸模，第一次拉形成形出A面和C面，第二次拉形成形出B面，或者第一次拉形成形出B面，第二次拉形成形出A面和C面。
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