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通用汽车环球科技运作有限责任公司M·亚德获国家专利权

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龙图腾网获悉通用汽车环球科技运作有限责任公司申请的专利具有集中式功率分配策略和分散式逆变器的电动化动力系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114834259B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111517025.5,技术领域涉及:B60L15/20;该发明授权具有集中式功率分配策略和分散式逆变器的电动化动力系统是由M·亚德;K·P·帕特尔;K·帕拉尼查米;L·D·谢普利设计研发完成,并于2021-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。

具有集中式功率分配策略和分散式逆变器的电动化动力系统在说明书摘要公布了:本发明涉及具有集中式功率分配策略和分散式逆变器的电动化传动系统。一种用于向电动动力系统中的电动马达分配电力的方法,其中电动马达电连接到共享电源,该方法包括经由监管控制器接收输入信号。输入信号包括电动动力系统的总扭矩请求和电源的电力限制。该方法包括响应于输入信号针对每个相应的马达确定开环扭矩命令。响应于总扭矩请求和电源限制,控制器还确定马达的最大和最小功率限制,其中最大和最小功率限制包括用于执行预定扭矩操作的经校准的功率保留。该方法包括将开环扭矩命令和功率限制传输到每个马达的相应马达控制处理器,从而控制扭矩操作。

本发明授权具有集中式功率分配策略和分散式逆变器的电动化动力系统在权利要求书中公布了:1.一种用于将电力分配给电动动力系统中的多个电动马达的方法,其中电动马达电连接到共享电源并由相应的马达控制处理器MCP局部地控制,使得每一个电动马达由对应的一个马达控制处理器MCP控制,所述方法包括: 经由监管控制器接收输入信号,其中所述输入信号包括电动动力系统的总扭矩请求和共享电源的电力限制集合; 响应于所述输入信号,经由监管控制器针对每一个相应的电动马达确定开环扭矩命令; 响应于所述总扭矩请求和所述电力限制集合,经由所述监管控制器确定每一个相应的电动马达的最大功率限制和最小功率限制,所述最大功率限制和所述最小功率限制具有用于执行预定扭矩操作的经校准的功率保留余量;以及 将所述开环扭矩命令以及所述最大功率限制和所述最小功率限制传输到相应的马达控制处理器MCP,从而基于至所述相应的马达控制处理器MCP中的每一者的所述最大功率限制和所述最小功率限制将所述共享电源的功率分配给所述电动马达的每个相应电动马达以控制所述预定扭矩操作。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人通用汽车环球科技运作有限责任公司,其通讯地址为:美国密执安州;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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