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龙图腾网获悉青岛飞宇航空科技有限公司申请的专利一种载人飞艇手动转涵控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114560069B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210385140.X，技术领域涉及：B64B1/32；该发明授权一种载人飞艇手动转涵控制系统是由于光谦设计研发完成，并于2022-04-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种载人飞艇手动转涵控制系统在说明书摘要公布了：一种载人飞艇的手动转涵控制系统，包括支架、转向轮、正反转装置、离合器装置；所述的支架包括支架板、支撑轴、轴承；所述的转向轮包括固装在支撑轴上的左第一手轮和通过轴承转动安装在支撑轴上的右第二手轮；所述的正反转装置包括左右绳轮内侧的齿盘、齿轮、齿轮离合拨叉；所述的离合器装置包括离合器摩擦片、螺纹离合器。本发明采用手动控制机构，安全、故障率低、不用担心缺电以及线路故障，可以作为电动转涵的备用装置，与电动转涵结合装配，提高载人飞艇的安全系数。

本发明授权一种载人飞艇手动转涵控制系统在权利要求书中公布了：1.一种载人飞艇手动转涵控制系统，其特征在于，包括支架、转向轮、正反转装置、离合 器装置、刹车装置、动力装置； 所述的支架包括支架板1、支撑轴11、轴承12；所述的支架板1分别固装于飞艇驾驶员右侧底壳6上，左右排列；所述的支撑轴11通过轴承12安装在左右两支架板1上； 所述的转向轮包括固装在支撑轴11上的第一手轮2a和通过轴承转动安装在支撑轴11上的第二手轮2b以及同轴安装在手轮内侧的第一绳轮21a、第二绳轮21b；执行绳轮24安装在动力装置8的动力支撑轴7上； 所述的正反转装置包括小齿轮支架31、小齿轮3、离合拨叉32、第一齿盘33a、第二齿盘33b；所述的小齿轮支架31为一固定于吊舱底壳6上的梯状框架，其上的第一道横撑上通过销轴固装着离合拨叉32的下端，第二道横撑为套装着滑动小齿轮3的小齿轮轴，第三道横撑为开有矩形开口的限位板； 所述的离合器装置包括固装在第二手轮2b上离合器摩擦片、安装在支撑轴11上的滑动离合器摩擦片41、夹持在离合器片之间的离合弹簧片42、螺纹离合器4； 所述的刹车装置包括固装于第一手轮2a上的第一刹车片51a、固装在第二手轮2b上的第二刹车片51b、固装在支架板1上的第一刹车件5a、第二刹车件5b、刹车油绳52、脚刹53。

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